Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Finist]

Если Вы его маркировку расшифровываете, то "40" - это совсем не диаметр диффузора! Это диаметр патрубка, к которому он присоединяется!

У меня в таблице применяемости нет ни одного просто "BFR", они все с четвертой буквой, которая обозначает направление потока: либо "BFRH", либо "BFRV", т. е. с горизонтальным потоком ("H"), либо с вертикальным ("V"). У вас, соответственно, должен быть "BFRV".

Сейчас найду от чего он....

[Zampoteh]

    Это диаметр диффузора.Так карбюраторы Солекс классифицируются. Конечно лучше разобрать , замерить главный жиклер и сразу все станет ясно.

[Zampoteh]

Спасибо! Жду!

[Finist]

Ни разу это ни диаметр диффузора!

[Finist]

Вот, есть такой вариант  :

[Zampoteh]

 Да,вариант вполне подходящий.А вот инженер Ю.А. Хальфан похоже не прав.У него 26,30,35,40,46 считается диаметром диффузора.
 Вы правы 40 - это диаметр входного  отверстия патрубка.Я даже замерил,не поленился.Цифра есть и на патрубке.
А от какой модели Хорьха?

[Finist]

Вот еще возможные варианты, еще один Хорьх:



Хеншель:



Майбах:



и N.A.G:



Вроде, все что есть. По моделям ничего не скажу - все данные только те, что в этих табличках. Думаю, следует от отталкиваться от размерности моторов.

[Finist]

Да, интересно... Вроде Хальфан нигде прямо не говорил, что цифры в маркировке карбюратора - это диаметр диффузора, но как-то неявно это подразумевал!

[Zampoteh]

Вот таблица

[Zampoteh]

Все хорошие авто,на которые он ставился.Спасибо, хоть точно не определили,но уже хорошо.