Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[denis23]

У меня такое гаденькое чувство глядя на количество Скайларков в состоянии "свежая реставрация" на рынке, что где то работает контора по перепиливания Скайларков из Суперов и Роадмастеров, выдавая устойчиво по паре десятков машин в год...

Потому что не может так быть, что Скайларков, строившихся в количестве 500 машин в год, сохранилось столько же, сколько всех остальных кабриков, строившихся десятками тысяч.

Тем более, что на рынке почему то массово предлагается как раз таки 1953 года модель Скайларка, которая особенно похожа на Супер/Роадмастер...

Так что "новый" Скайларк за 150 000 долларов это развод для дурачков((
А вот купить оригинальный авто в хорошем сохране тысяч за 40 это инвестиция, но они всплывают 2-3 раза в год.

Что же до машин...хочу сказать что все американские машины по своему интересны...Кадиллак, Паккард, Пирс-Арроу, Корд, даже банальный Форд V8....

[Петроградец]

       

[W.Grabar]

Винкера - скорее всего "европеец" антверпенской сборки.

[denis23]

http://www.blocket.se/jonkoping/Buick_Century_1937_for_sale_39924080.htm?ca=8&w=3


По моему, интересный автомобиль, и недорого. Печка кстати видна на фото, редкая довольно таки. И написано, что в Швеции продан.

[InDex]

\\\

[vidas-willys]

\\\

Только теперь увидел фотку, а в ней - Buick с Каунасскими, Литовской Республики, гос. номерами между 1936 и 1940 годами.По виду улицы - где-то в юге Европы.