Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[shalva-zimin]

На мой взгляд , выкрашивание баббита это следствие долгого контакта высохшего от масла слоя подшипника с воздухом . Все свинцовистые смеси имеют склонность к поверхностному окислению и потери мех своиств от такого воздействия. Состав баббитов различен и тк как полуторошный движок редко доходит с заводской заливкой очень может быть что этому дополнительно способствут кустарная заливка подшипников в гаражных условиях неподходящим материалом  Для примера, могу сказать, что мой мотор который стоит на 67 -ом, от пожарной помпы и там вкладыши с завода и никакиз сколов и выкрашиваний нет . Правда я перезалил один шатунный подшипник по причине выдавливания баббита при стандартном количестве медных прокладок в разъеме крышки подшипника. На мой взгляд это случилось из-за трещины ГБЦ в этом цилиндре и возможно из-за гидроуда.Про трудности экстремальной форсировки нижнеклапанников я знаю из рассказов наших ветеранов автоспорта , к сожалению ныне ушедших в иной Мир, ну и из литературы ;) Были движки Форд -Б и с высокой степенью сжатия и для машин и для аэропланов. 

[лев]

соглашусь с тем. что заливка баббитом вкладышей всегда менее предсказуема, чем постановка вкладышей заводского изготовления. И именно по этому и отказались от заливки  в пользу вкладышей из-за не технологичности процесса и непредсказуемости результата. . Тепловой режим как разогрева баббита. так и режим его охлаждения. состав (а там допускалось повторное использование части баббита) и прочее дают не предсказуемый результат. Разбросы всего вышеперечисленного и дают выкрашивание тк проверить однородность заливки невозможно

[Михельсон Конрад Карлович]

Ну я тупой ! Таки выкрашивание от чего ? От работы, от стояния , от плохой заливки , от знакопеременных нагрузок ?? Ничего не понимаю !

[shalva-zimin]

Ну я тупой ! Таки выкрашивание от чего ? От работы, от стояния , от плохой заливки , от знакопеременных нагрузок ?? Ничего не понимаю !

Комплексно  И материал, и состав , и равномерность разогрева, и качество подготовки поверхности заливки , и равномерность охлаждения дабы не остались структурные напряжения , и знакопременные накрузки которые при дефектах в процессе подготовки сказываются при этих нагрузках в виде сколов и выкрашиваний . У меня в практике были случаи выкрашывания материала при пробегах 120-140 тысяч из коренных вкладышей тоётовского 1HDT 4.2, аналога весьма надёжного двигателя в атмосфернов варианте 1HZ. Установка турбины и существенный рост мощности и крутящего момента могли быть причины этого дефекта

[Михельсон Конрад Карлович]

Спасибо !

[Spasatel]

Приора.
Этот на помойку.

Приоровский палец оказался на 1 мм короче.
Подошел от лодочного мотора Сузуки 20-30лс, 2 мм надо отрезать по длине.

[Shved]

Если речь про самый популярный мотор, то вот, пожалуйста, у Эдуарда (navigator) комплект за 80 евро http://www.bmw-oldtimer.com/part2.html

Посоветуйте пожалуйста, из комплекта новых поршневых пальцев, один не дожил, видимо влага таки попала под консервацию.
Придется теперь все 6 покупать? Где купить? Может существуют какие ни-будь каталоги где можно по размерам подобрать?
Внешний диаметр - 18мм, внутренний 13мм, длина-54мм

[Spasatel]

Если речь про самый популярный мотор, то вот, пожалуйста, у Эдуарда (navigator) комплект за 80 евро http://www.bmw-oldtimer.com

Спасибо, с Эдуардом я в первую очередь связался, он их даже по 1 шт продает, но размеры таки не совпадают с оригинальными, внутренний диаметр 12мм, т.е. по любому все 6 надо покупать.
Каталоги, где по размерам можно кое что подобрать, кстати вот:
https://catsize.ru/cat/engine/td_piston/table/
https://onlineshop.ms-motorservice.com/msi/MSICD?page=checkUser&vko=0001&usertype=guest&app=shop
https://web.tecalliance.net/mahle-catalog/ru/home

[Кирилл 1988]

Всех приветствую!
Имею у себя кпп с 327 БМВ. Подскажите может кто знает, на фотографии отметил выступ на крышке кпп. Если снять эту крышку и посмотреть с обратной стороны, то там будет углубление. Скорее всего там был какой-то фиксатор с пружинкой, а может быть и шарик с пружинкой. Сама коробка комплектная, но вот когда снял эту крышку то в этом углублении ничего не было. Если кто знает подскажите пожалуйста, что там должно стоять и как оно выглядет. Точно не знаю, но вроде как сама кпп такая же как и на 230 мерседесе за исключением колокола и хвостовика.

[321]

Сапун!