Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[shalva-zimin]

Так  у верхнего серогоб кабина от 53-го и дверь то-же правда дополнительно линии  отбиты

[ВоВремя]

Нет, ребята, чтоб вам не соврать, кабина у него от Татры.
Вполне может быть, что это гибрид ещё военных лет.
А номер этого Фордопеля из Эстонии мне, наоборот, не нравится.
Что они хотели этим сказать?
Кстати, а с чего вы взяли, что эта машина имеет хоть какое-нибудь отношение к Опелю? Чистокровный полуторкоФорд, может, даже и оригинальный, какой-нибудь финской сборки.

--
 ^фууу, а то я уж было подумал что у меня из за проводов старого года уже и в Опелях Форды мерещатся....


Певзнеру что наконец то сопоставил хотябы рядом хоття бы их фото, 53-й-ибн-Блиц и, Блиц, а то там *некоторые* рукава себе позволили заузить так, что и плечей  в пене изо рта не разглядеть, а теперь ясно разницу видать!

[W.Grabar]

Ещё с Фликра. Симпатичный фургончик с "аэрографией". 


отсюда

Грузопассажирский фургончег:


отсюда

Сильно послевоенный, но ооочень симпатичный автобусик.





UPD. Ещё немножко послевоенно-автобусной красотищщи.

[shalva-zimin]

У этого красненького, заднее панорамное стекло(правда не цельное) внушительного размера а в переди стоят взаимозаменяемые малосимпатичиные плоские, ну  прям как Совавтопром
Сам  автобусик конечно-же очерователен

[Тиз]

Красный сделан на опелевом шасси в Голландии некоей кузовной фирмой, надо глянуть, кажется я ее эмблему фотографировал. Мы с этим бусиком в 2007 году в ралли по Германии катались... Появлюсь домой, поищу какие есть фото...

[Тиз]

Вот, собственно...

[Тиз]

Вася, а как ты из Фликра достаешь большие фото? А то сходил по ссылке, а тот синий маленький фургон сохраняется только как однокилобайтный гиф и его потом не видать...

[ВоВремя]

У этого красненького, заднее панорамное стекло(правда не цельное) внушительного размера а в переди стоят взаимозаменяемые малосимпатичиные плоские, ну  прям как Совавтопром
...

--
  не не, совавтопром тут не катит. Правильно просчитано. Каждый раз, при резком торможении, или недайБог*, да еще если ее нагрузили чУмаданами - крыша стремится протаранить капот Потому средняя стойка в лобовике и необходима, в роли усилителя кузова, как бы дурно она не влияла на внешность... Сзади две стойки, но ведь назад и не ездят с такой скоростью как впред...

Вася, а как ты из Фликра достаешь большие фото? А то сходил по ссылке, а тот синий маленький фургон сохраняется только как однокилобайтный гиф и его потом не видать...

--
...о! Васииль, и мне эту же инстракшн продублируй, плыз.
(лучче как обчно в л\с)(а то рамлер тож неотдайОт кое-че )

[Адам]

....    http://cgi.ebay.de/Opel-Blitz-Baujahr-1939-Wehrmachtslkw_W0QQitemZ120512159657QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item1c0f159fa9

[ВоВремя]

 
         :sm_dubina: