Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Константинович]

Доброго времени суток, уважаемому сообществу! При устройстве газона, под слоем грунта был обнаружен карбюратор(точнее корпус карбюратора), судя по конструкции, самый примитивный. При ближайшем рассмотрении выяснилось, что изготовлен из чистой меди, на корпусе присутствуют цифровые клейма, а также звёздочки. Пытался найти хоть какую-то инфу о медном карбюраторе в нете, но ничего подобного не нашёл. По моим предположениям этот карбюратор сделан в 20-е годы, удалось найти фотку карбюратора атомобиля АМО-15Ф, поплавковая камера похожа, а вот расположение фланцев другое. Если есть хоть какая-то инфа по этому карбюратору, поделитесь пожалуйста, уж очень необычная деталюха, никогда таких не приходилось видеть. P.S. Размер по фланцам 130мм.

[Константинович]

А вот фотка карбюратора от АМО-15Ф...

[Александр Хрисанов]

Из чистой меди не может.
Может из чистой бронзы.
Или из чистой латуни.

[Константинович]

Из чистой меди не может.
Может из чистой бронзы.
Или из чистой латуни.

Почистил сегодня...обычная "красная" медь, вот сейчас стоит возле компьютера, радует глаз.

[motovelo]

Доброго всем дня! Медь оч.маловероятна-вязкий материал,оч.трудно сверлится,пластична,при любой,самой аккуратной затяжке поплывут "уши" фланцев.Кроме того,окислы меди дают устойчивый зеленый цвет.Бронза наиболее вероятна.На АМО-Ф 15 не похож,Ваш с горизонтальным потоком,надо искать родословную далее.

[Zampoteh]

Мне напоминает пускач от дизеля,возможно очень старого.

[Finist]

Это скорее всего не автомобильный карбюратор, поскольку он с горизонтальным а не с вертикальным потоком, кроме того он устроен слишком просто для автомобильного, стало быть, он скорее всего однорежимный, значит вероятнее всего это карбюратор от дизельного пускача. По компоновке очень похож на http://www.traktora.org/?id=160 (горизонтальный поток, фланцы развернуты в разные стороны, боковая поплавковая камера) но, конечно, он более ранний. Из "чистой меди" не может быть выполнен никаким образом - "чистая медь" бывает только в таблице Менделеева, стало быть, это какой-то литейный сплав на основе меди, а литейные сплавы на основе меди называются либо "бронза" либо "латунь" (больше похоже на бронзу).

[Константинович]

Собственно, речь не о материале из которого он (корпус карбюратора) изготовлен, хотя может он и из бронзы, но из-за длительного пребывания в земле в верхних слоях олово окислилось и поэтому металл имеет красный медный цвет, кстати о хрупкости, пробовал править молоточком ухо одного из фланцев, в итоге всё выравнялось, металл достаточно мягкий и пластичный. Версия о карбюраторе от "пускача" очень правдоподобна, остаётся выяснить период производств, т.к. с современным только конструктивное сходство.. вот нашёл похож, но не он.

[Finist]

Проверил, какой карбюратор стоял на пускаче у наиболее распространенного советского довоенного дизеля типа М-17 (трактор "Сталинец" и т. д.) - вариант с медным карбюратором не проходит. К М-17 сбоку был прикручен увесистый (180 кг.) чугунный двухцилиндровый пускач объемом 1,36 литра, который выдавал 18 сил на 2100 об/мин и карбюратор у него там был автомобильный, с восходящим потоком, типа ГАЗ-Зенит.

[Finist]

Похоже, что это он: