Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Николай Васильевич]

Мембрану с №2 открутить не смог, поэтому открутил там где медная трубка крепится.
Долил и в трубку, и в №2 , потом быстренько соединил. Вот в момент "быстренько" надо думать воздух и попал. Но два года работало.
Сейчас мембрана немного распухшая, может ее надо поменять(вроде бы даже помнится запасная была, но пропала)
Непонятно из чего она сделана-вроде резина

[andreyL]

Длительный контакт с углеводородом мог изменить структуру мембраны. Упругость, плотность.

[andreyL]

Т.е. мембрана должна запирать подачу газа? как в водобачковом инструменте?Вот интересно: сразу, щелчком или мягко, постепенно? Не замечали? А если слить все, промыть, залить по новой? Может отложения какие в трубке от возраста. Но вот это, видимо, самое серьезное "Сейчас мембрана немного распухшая"
      В принципе, если бы Я просто хотите дозаправить, то я бы снял всю эту систему, отвинтил бы трубку от корпуса мембраны, одел на кончик трубки гибкую трубку. Опустил бы баллон в горячую воду, дождался бы когда из кончика резиновой покажется тосол и опустил быконец гибкой трубки в чашку со свежим тосолом, а резервуар стал бы охлаждать. Само затянет сколько нужно. Потом собрал бы систему, не дожидаясь полного остывания, так, теплую. Система будет пополнена.
Ну а по поводу работоспособности всего котла-это все ж таки лучше с газовщиками, однозначно!!! Извините!

[Николай Васильевич]

Да, как в бачке. Закрывает постепенно без резкостей. Вернее закрывала раньше.
Какие там отложения-там миллиметров 5 диаметр.
Да, припухлость настораживает. Но самое неприятное-для экспериментов надо полностью сливать воду из системы....

[andreyL]

Подправил предыдущий пост! Так если 5 мм внутри, то воздух всплыл бы .

[Николай Васильевич]

, то воздух всплыл бы .

Ага, всплывет он , как же. Я литров 50 сливаю из отопительной системы пока полностью развоздушиться.
Очень хорошо видно это все в прозрачных трубках гидроуровня.

[andreyL]

Еще вариант: все эти фото-нонешние, а вот как доп. ставился тогда?Может до весны еще найдешь?
   Кстати и по месту установки сенсора(колбы). Все, что я видел со вставкой металлического патрубка-современные, а довоенные варианты-в резиновый патрубок, как на проспекте е-бейном. Хотелось бы увидеть как делалось на тех авто, на которых датчики стояли штатно. Ну есть же такие авто у наших форумчан- МБ, БМВ?

Вот сам нашел  у Хорьха, штатно.
 А у мерседесов ни у кого нет фото? Или BMW?

[andreyL]

Корпус сенсора для установки дополнительного датчика температуры в гибкий патрубок (фото от Katza).

[andreyL]

Общий вид датчиков, устанавливаемых как "доп".

[katz]

где-то они и штатно устанавливались,доп в моем случае..