Тема: FORD EIFEL (Прочитано 8479 раз)

АлександрКамень · « : 01.03. 12, 20:33:34 »

Всем кому интересно данное авто, владельцы или просто у кого есть какая инфа по машине, пишите здесь. Интересно все по данной марке! FORD EIFEL. небольшая подборка со страниц ИНета.

АлександрКамень · « **Ответ #1 :** 01.03. 12, 20:34:12 »

АлександрКамень · « **Ответ #2 :** 01.03. 12, 20:54:28 »

Всем кому интересно данное авто, владельцы или просто у кого есть какая инфа по машине, пишите здесь. Интересно все по данной марке!

АлександрКамень · « **Ответ #3 :** 01.03. 12, 21:13:22 »

Ford Eifel (русск. Форд Айфель) — автомобиль, выпускаемый компанией Ford Germany (Германия) и Ford Hungary (Венгрия) в период между 1935 и 1939 годами.

Всего было выпущено порядка 60 000 штук. На них использовался 4-цилиндровый, 4-тактный двигатель, объёмом 1172 см3, выдавший 34 л.с. при 4250 оборотах. Представлен был в широком диапазоне кузовов, даже таких как двухдверный лимузин, двухдверный кабриолет (у немцев в то время, седаны называли лимузинами), двухместный родстер, двух- и четырёхместный кабриолимузин, и легкий грузовик. Он заменил собой Ford Koln, а самому ему на смену пришёл Ford Taunus.

Название было выбрано по названию гор Eifel в Западной Германии.
На основе eifel был построен автомобиль КИМ,на котором Сталин поставил крест из-за двухдверного кузова, в последствии чего появился легендарный МОСКВИЧ 400, но это уже другая история...