Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Генерал Моторс]

По мне, так всяка подобная машина достойна внимания. Тем более, новых уже не подвезут, а тут вполне себе подъёмный вариант.

По мне так прекрасный ездовой авто получится 

Как не странно, но постоянно привозят новые - и более интересные, и в оригинальной комплектации. Призывать топикстартера вкладывать хоть какие-то деньги в 321 на "волговском ходу" - так себе совет.

Я тут пошерстил по двухдверкам и выбор и цены не радуют. Пректы начинаются с цен в которые Игорь может уложится с уже законченным ездовым автомобилем .

А где искали, можно полюбопытствовать? Просто в Европе 321 не нужны, тем более такие. А цена "проектов" (когда я слышу слово "проект" моя рука тянется к пистолету, почти ©) - это фантазии авторов этих проектов. Игорь (нужно уточнить, правильно ли я понимаю, что речь идёт об уважаемом Img26?) реставрирует автомобили совсем другого уровня и, как мне кажется, за совсем другие деньги. (Заранее прошу прощения у Img26, что затронул эту тему). 

[Img26]

Это не мой аппарат, я же не один Игорь во вселенной!
... проект подъёмный, комплект неплохой. Но если только всё самому, чисто "долгими зимними вечерами"...

[Генерал Моторс]

Это не мой аппарат, я же не один Игорь во вселенной!
... проект подъёмный, комплект неплохой. Но если только всё самому, чисто "долгими зимними вечерами"...

Прошу прощения, теперь я понял, что уважаемый Шалва имел в виду самого автора темы. Почему я сразу подумал про Вас - как я понимаю после прочтения тем Форума, Вы на сегодняшний день практически единственный занимаетесь практической реставрацией. В связи с этим, можно поинтересоваться - сколько, на Ваш взгляд, будет стоить реставрация этой BMW до уровня "законченного ездового автомобиля" с точки зрения стоимости только необходимых материалов и работ, которых самому точно не сделать (расточка блока цилиндров, например). Работа "долгими зимними вечерами" по умолчанию бесплатна 

[Img26]

В нынешних условиях делать даже приблизительную смету - бессмысленное занятие, как мне кажется.
Могу только сказать, что материалы под покраску за два-три месяца (по моему списку) прибавили в цене 10-12%.
Да и у вас, Андрей (я правильно идентифицировал?), хозяйство на порядки больше моего. Лучше меня всё видите.
А вообще - Паккардмен по таким проектам большой спец, вопрос лучше ему адресовать, вы же с ним хорошо знакомы.

[Игорь Саратов]

зачем считать чужие деньги? на вкус и цвет-разные фломастеры, вопрос предельно прост родное или нет

[Генерал Моторс]

Да и у вас, Андрей (я правильно идентифицировал?), хозяйство на порядки больше моего. Лучше меня всё видите.
А вообще - Паккардмен по таким проектам большой спец, вопрос лучше ему адресовать, вы же с ним хорошо знакомы.

Увы, я не А.Пань**ский и даже не А.Сер**ев даже близко. Хотя с Паккардменом знаком 

[Генерал Моторс]

зачем считать чужие деньги? на вкус и цвет-разные фломастеры, вопрос предельно прост родное или нет

Прошу прощения, не хотел обидеть, просто пытался присоединиться к обсуждению вопроса "Зачем тратить время, деньги и часть своей жизни на такой проект?" от другого форумчанина. Если проблема денег не волнует - буду с удовольствием наблюдать за репортажами с места реставрации.
ИМХО по вопросу "родное или нет" - я всегда за "родное", как и подавляющее большинство участников Форума.

[Игорь Саратов]

зачем считать чужие деньги? на вкус и цвет-разные фломастеры, вопрос предельно прост родное или нет

Прошу прощения, не хотел обидеть, просто пытался присоединиться к обсуждению вопроса "Зачем тратить время, деньги и часть своей жизни на такой проект?" от другого форумчанина. Если проблема денег не волнует - буду с удовольствием наблюдать за репортажами с места реставрации.
ИМХО по вопросу "родное или нет" - я всегда за "родное", как и подавляющее большинство участников Форума.

меня вы не обидели, меня трудно обидеть))))
то что в родне интереснее это понятно, я применительно к запчастям. В придачу отдали прицеп запчастей, что то я точно могу идентифицировать как БМВ, а что то нет, поэтому и вопросы.
Например, комплект поршней 82.50 и 4 выпускных клапана от ГАЗ -52,все новое, вдруг кому то надо.
Как я понял ЦСС? Если надо клму,в личку пишем

[Доктор]

В нынешних условиях делать даже приблизительную смету - бессмысленное занятие, как мне кажется.
Могу только сказать, что материалы под покраску за два-три месяца (по моему списку) прибавили в цене 10-12%.
Да и у вас, Андрей (я правильно идентифицировал?), хозяйство на порядки больше моего. Лучше меня всё видите.
А вообще - Паккардмен по таким проектам большой спец, вопрос лучше ему адресовать, вы же с ним хорошо знакомы.

=====================
Я сегодня утром отправил к Паккардмену свой W153.  Теперь у него будет новый проект. Под себя. А я оставил только кабрики.

[ЗИМОВЩИК]

В нынешних условиях делать даже приблизительную смету - бессмысленное занятие, как мне кажется.
Могу только сказать, что материалы под покраску за два-три месяца (по моему списку) прибавили в цене 10-12%.
Да и у вас, Андрей (я правильно идентифицировал?), хозяйство на порядки больше моего. Лучше меня всё видите.
А вообще - Паккардмен по таким проектам большой спец, вопрос лучше ему адресовать, вы же с ним хорошо знакомы.

=====================
Я сегодня утром отправил к Паккардмену свой W153.  Теперь у него будет новый проект. Под себя. А я оставил только кабрики.

ААА, теперь понятно, откуда едет основной автомобиль к Саше).
Хотя, там и донор вполне приличный.