Тема: HORCH (Прочитано 107408 раз)

Img26 · « **Ответ #1350 :** 06.03. 24, 16:12:59 »

Про шасси подробности не выяснял. Может, и из Беларуси. Если память не изменяет, во времена СССР там был один или два 780х.
В то время, когда всё это происходило, 780е не слишком ценились, все упирались в 853-855.
И до кучи - Horch-Classic особо не заморачивались с тщательностью реставрации.
Даже торпедо нормально скомплектовать и сделать не захотели. А тогда такая возможность была.
Обидно было с 710м. Редкий, очень интересный авто.

horch780-лучше 670 · « **Ответ #1351 :** 18.03. 24, 18:37:27 »

сейчас мир наполнен подделками настолько что уже сам шайтан не разберет ...

здесь получилось так - жил да был очень комплектный 710й , песня а не автомобиль, но на беду был такой дядька Аппель со своим Хорьх Классиком,
получив в свои мозолистые руки 710й , взял его раму и соорудил на ней упомянутый ранее у"роадстер" по образу и подобию а ля "черный принц" или в том духе,
то есть получился как бы оригинальный ( по раме ) автомобиль ...
а далее возник вопрос - что шшш делать то с кузовом 710го ? и по обкатанной технологии изготовления новодельных 853 и 855, была взята рама от 830БЛ
( почему то в какой то момент истории эти рамы стали улетать как будто у них выросли крылья ... ) и адаптирована к мостам и кузову 710го Хорьха , так вот и родился на свет этот Франкенштейн "780"