Тема: ГАЗ - М72 (Прочитано 11938 раз)

алекса · « **Ответ #130 :** 03.02. 25, 00:54:27 »

.........
Я для финишных гвоздей ........... нитки раздвигал.. родные гвозди так не поставить.
То есть так то понятно всё, забили гвозди в картон, оклеили ватой и тряпкой и прибили потом машину. Но как?

ВСё верно.
Так ставят торцевые заглушки подлокотников, на мягких креслах, начиная от Царя Гороха

алекса · « **Ответ #131 :** 03.02. 25, 00:56:13 »

Цитата: Img26 от 28.01. 25, 21:20:29

Когда-нибудь я расскажу про обойщиков... .

Очень ждём

Img26 · « **Ответ #132 :** 03.02. 25, 20:35:19 »

Цитата: Стас от 02.02. 25, 13:28:32

Я для финишных гвоздей специальную фиговину делал и нитки раздвигал..

Так же.
Онанизьм и порнография...

Стас · « **Ответ #133 :** 04.02. 25, 00:38:47 »

Да, но по заводу обивка стойки обычными гвоздями прибита была.

алекса · « **Ответ #134 :** 05.02. 25, 05:28:40 »

в 80гг, в мастерских по ремонту мебели, даже и не знали такой термин -- Финишние гвозди.
ПРибивали или обычными маленькими, или ТЕКСом.
Естественно, всё зто зависило, от фактуры ткани.
Использовали, даже и галантерейные булавки, которыми были картонные ПСЕВДОВОРОТНИЧКИ прихвачены, когда рубашки упаковывали на фабриках.

Если, обивочная ткань, очень из толстых нитей, типа БУКЛЕ, и нитки, хорошо раздвигаются, почему-бы не использовать и обычные гвозди

Img26 · « **Ответ #135 :** 15.03. 25, 22:04:54 »

Двигается понемногу.
Потолок пошили заново - заказал у питерской фирмы
https://pochin.ru
Хороший материал, правильно тянется.
Из истории вопроса.
Первый заход был сюда:
https://ocep.tech/?ysclid=m8ak854cx8851833633
Видел пару их работ, понравилось, готов был им отдаться.
Но владелец - весьма экзальтированная персона, бороться с тараканами в его голове не стал, бессмысленно.
Заказал салон и потолок у тульских обойщиков (Олег и Александр).
И вылезло дофига нюансов "стандартного" покроя.
С потолком от них вообще беда. Материал (похоже, дешёвый) - то ли пошито неправильно, то ли установлено было фигово - провисает нарезным батоном.
Устанавливали потолок они же - нельзя им такое поручать.
Причём - грамотные, вменяемые ребята, но - поточное производство и абсолютное равнодушие к результату.
Кстати, когда договаривались по салону, они были в 10 метрах от машины.
Но даже не посмотрели её... не надо...
Ткань салона - от Алексы. Саша, спасибо большое!!

Img26 · « **Ответ #136 :** 15.03. 25, 22:27:20 »

Вот так выглядел потолок от тульских ребят.
Они считают это нормальным.

алекса · « **Ответ #137 :** 16.03. 25, 07:45:03 »

Цитата: Img26 от 15.03. 25, 22:04:54

............
Ткань салона - от Алексы. Саша, спасибо большое!!

Похвалу от Img26, рад слышать
Доброе слово и кошке приятно.

Img26 · « **Ответ #138 :** 06.02. 26, 23:41:49 »

Немного развлечь публику.
К весне 2024го машину мы в целом собрали - кроме салона.
Победа - штука стандартная, тратить на неё время - жалко, и в июне 2024го года отдался на финишную сборку на сторону (салон и всякие мелочи).
Через год и четыре месяца забрал назад - в полуразбранном состоянии и кучей вылитого на меня дерьма.
Я то ладно. Но "... машина кривая, жесть надо переделывать" и т.д.
Спрашивается, где ты был раньше...
Ну да ладно, парень молодой, яхтсмэн, простительно. Тем более, что запчастей он пролюбил немного.
Но за железо обидно. И я упёрся.
Попросил моего второго жестянщика. Он ушёл в кино, но тут согласился на время вернуться.
Установкой салона занимается впервые в жизни.
Вообще-то он парень на все руки. И они реально золотые.
За три недели в режиме пятидневки подогнал и частично заново сделал карты дверей.
Выставил и собрал двери, багажник, морду.
Ну и много чего ещё - всё то, что яхтсмэн зачем-то разобрал.
Чуть осталось.
Добьём, надеюсь...