Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Серебрянский]

добрый день друзья я здесь хоть и давно и кое кто из камрадов меня знают или знают мои реплики.
вот решил восстановить очередную машинку ибо захватывает это дело не по детски)) но силы уже не те да и денег это дело тянет прилично.
и так на просторах инета я нашел объявление о продаже   BMW 326  37 года выпуска документы есть правда кузов без номера и движка 402с кпп уже вживлен , но ничего . поговорил, посмотрел фотографии в целом все устроило и я решил купить . и вот приехав к продавцу машина успешно погружена и привезена в мою мастерскую

[Серебрянский]

приехав машинку намыл и поставил на подъемник и стал осматривать

[Серебрянский]

на сегодня завел мотор и разбираюсь с тормозами.

из ЗП  неспешно ищу ноздри, приборы , часики, винеры, колпаки оригинальные , орнамент с переди. трапецию дворников , фото салона и каркаса машины

хорошо бы узнать кто и как делает накладки(резина покрытие и тп) на внешнею часть подставки переходящею в крыло

[Kamishin]

Заготовка не плохая. Над геометрией кузова конечно поработать надо.

[Серебрянский]

да, согласен  работы много , будем делать))
 

[321]

Рама убита!

[Серебрянский]

с чего такой вывод? и главное разве этот автомобиль рамный? лонжероны вижу , рамы не вижу. то что заплатки лежат это еще совсем не факт что там мертвое все)) 

[Spasatel]

....

[Серебрянский]

то что вы показали является приварной конструкцией? если да, а скорее всего это именно так то это короба усилители кузова так называемые в передней части лонжероны в задней части непомню по научному но смысл ясен. рама же это отдельный элемент на которой собирается вся транссмисия автомобиля и потом ставится кузов и закрепляется на ней в нашем случае явно не так. но влюбом случае спасибо за инфу и наглядность.

выглядит это так на примере уаза

[Серебрянский]

или вот например рама от моего предпоследнего проекта газ 67 на 44 год