Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[vidas-willys]

Вопрос коллегам глубже в теме Опеля.История такая- снимая двигатель наклонинили и потекло масло с заднего конца двигателя.Ясно  что через упл. задней части коленвала.
Вопросы такие - какая конструкция уплотнения - набивка, нарезка с маслоотражателем? Успокоить коллегу - 1.что все равно будет течь , 2. пытатся  что то делать, чтоб устранить возм. течь ( как вы устранили , поделитесь..
 А как устроенно то самое место в Москвиче? Как в Опеле или что то поменяли? Беда и там такая же...Фотки ниже.
Заранее спасибо за проф. советы

[Img26]

На М-400 маслоотражательное кольцо. Ну и говённое пробковое уплотнение между блоком и поддоном.







Видео колена:


https://youtu.be/d6V-UhCZ_lM

[Стас]

П1 - забить. Течёт по штату.
Уплотнения нет, только маслоотражательное кольцо.

[vidas-willys]

Спасибо коллеги Img26, Стас Доп. вопрос - в обоих бабит? Или немецкий имел вкладыши?

[shalva-zimin]

Лабиринтное уплотнение  На моём ГАЗ-67 такая же хрень . У старой машины если не подтекает значит масла в агрегатах нет . Старая лендроверовская поговорка 

[Стас]

Коренные на вкладышах и там и там, но разных.

[vidas-willys]

Спасибо Стас

[vidas-willys]

Опель оказался раненный железными кабанами- одна гильза после разрыва поршней. :sm_shoc:Надо разбирать.Как снять на пер. коленвала шестерню с храпавиком? они одно целое и сидят на шпонке? Страшно сильным сьемником?

[vidas-willys]

Проблему решили - крепче потянули сьемник и все пошло.

[Тиз]

У меня на Олимпии на коленвалу маслосгонная резьба и экран отражатель. В принципе можно попробовать туда заложить набивку, я когда то прикидывал такой вариант. Если все равно разбираете, то сами все увидите и сможете прикинуть.