Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Img26]

НикНик, совершенно согласен - я абсолютно никчемное существо. Потому всегда завидовал вашим талантам, чёрной завистью.
Кстати, про фрезеровку. Не побоюсь высокопарности - гениально!
... традиционно целую вас в нос воздушно-капельным путём.
===================================================
Эта сволочь (поддон) после проварки трескается в новых местах.... по границе шва и дальше....
Это даже не течь (вода не протекает), капилляры: если воздухом продувать снизу - пузыри в воде (которую я предусмотрительно налил в поддон. А НикНик говорит, что я только папироски курю...).

[Доктор]

Всё идет к тому, что придётся всё-таки отлить новый. Люминька стала решетом. Я раньше думал, что алюминий не портится, пока не столкнулся со сгнившей посудой и копаниной.

[Стас]

Магния в составе много. Есть специальная присадка для литых дисков с магнием. Варить только с предварительным нагревом, всё как с чугуном. Не расползаться! Если один локальный участок не удаётся заварить - клеить или действительно паять.
Отрезание дна - путь на помойку. Даже если и заварится, загнёт дугой.

[Img26]

Всё идет к тому, что придётся всё-таки отлить новый.

Это крайний вариант.

Магния в составе много. Есть специальная присадка для литых дисков с магнием. Варить только с предварительным нагревом, всё как с чугуном. Не расползаться! Если один локальный участок не удаётся заварить - клеить или действительно паять.

Клеить не хочу. Варим с нагревом, я ж печку построил, хоть и плохонькую...
Есть ещё вялая мысль про Димет, но, скорее всего, пайку попробую. На твой взгляд, какой припой (из того, что я подобрал - или другой?) лучше? И что за присадка под магний?

Отрезание дна - путь на помойку. Даже если и заварится, загнёт дугой.

.... ты не веришь в гениальность НикНика??!!... дуэль! Только дуэль!

[Img26]

да , различаются и кардинально. Задние-силумин и в них один подшипник в ступице , а передние щиты стальные и там два подшипника в ступице, а тормоза одинаковые на 52 что спереди, что сзади, а на 57 уже впереди два цилиндра на колесо, а сзади-один.

Ну, НикНик прав, там не силумин, какой-то другой алюминиевый сплав. Но вообще жутко интересно.... если кузов скините - покажите фото шасси поподробнее, плз.
И к 57й Татре у меня теоретически есть доступ. Правда, она в музее стоит, не разбежишься...

[Стас]

Присадочный пруток под диски с магнием в составе.
Флюс какой посмотрю завтра, если не забуду.
Отрезание дна не смешно. Было дело раз, притащили такое. Хорошо ещё на фрезер не поставили, собирались с фланца 10 мм снять 12. Обрезать по краям фланец пришлось, отгибать и переваривать.

[Доктор]

Игорь, я тут фоновую музыку подобрал к твоей теме. Под неё читать комменты про поддон!

https://www.youtube.com/watch?v=4abz-bs0Qoo

[NikNik]

НикНик, совершенно согласен - я абсолютно никчемное существо....  А НикНик говорит, что я только папироски курю...).

Я этого не говорил. Вы прекрасный организатор производства.

Я папироски бросил курить лет 10 тому назад, чего и вам желаю.

[NikNik]

Шли бы вы сюда... А то скоро в консерваторию отправят...

https://www.youtube.com/results?search_query=%D0%A0%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0

[shalva-zimin]

При пайке алюминиевых силовых кабелей при обрывах и пробоях применяют пайку с флюсом и примитивную горелку . Ищите связи в Мосэнерго у передвижных аварийных станций по поиску обрывов подземных кабелей этого добра навалом . Думаю можно просто притащить к ним поддон и облудить .