Тема: Horch 830 Karosserie Ambi-Budd, 1933 (Прочитано 57930 раз)

Finist · « **Ответ #370 :** 11.07. 24, 09:23:19 »

Надфиль их берёт спокойно.
А по правилам - калёные?

По-разному бывает, я потому и поинтересовался.

Тиз · « **Ответ #371 :** 13.07. 24, 20:35:34 »

Выезжать конечно та еще мУка, а так конечно молодцы. А музыку ты зря такую взял, про похоронный автомобиль...

Img26 · « **Ответ #372 :** 09.09. 24, 20:19:02 »

Впускной патрубок воздушного фильтра.
С третьей итерации попали в размер и форму.
Не знаю, может, внешнюю поверхность отпескоструить?

shalva-zimin · « **Ответ #373 :** 10.09. 24, 12:17:17 »

Как раз пескоструй и чуток сгладит поверхность со следами инструмента $\\--$

Img26 · « **Ответ #374 :** 01.12. 24, 00:49:10 »

Я считал, что вычурные ГБЦ на моторах V8 - изобретение Horch для моделей 830/930.
Ошибался.
Интересно, оттуда Цвиккау идею потянули, или какая-то общая инженерная логика на эту конструкцию вывела..

https://www.macsmotorcitygarage.com/gms-strangest-v8-the-1930-32-oakland-pontiac-eight/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTAAAR293hAlhOtV2u3bh0ZL-K_n8OI2slcFB3tdx2JfBE0hrovxqL0EgPsudZg_aem_1r086zhoCV4oSWgkW2YJ8w

Тиз · « **Ответ #375 :** 01.12. 24, 13:40:31 »

Игорь, вся довойна - это время поиска новых инженерных решений. Неудивительно, что в разных местах пробовали одни и те же идеи и конструкции. После войны больше внимания уже уделяли дизайну, комфорту и безопасности. Затем пришло время застоя, когда новшеством считалось "эпохальное изменение внешнего дизайна задних фонарей". Теперь электроника, мультимедиа, прочая хрень. Настоящие железные механические автомобили остались далеко в прошлом. Нам еще повезло, что есть возможность к ним прикоснуться...

Img26 · « **Ответ #376 :** 13.12. 24, 22:49:55 »

Подчищаем "хвосты".
Доделали воздушный фильтр.
Начинали по фотографиям, потом Игорь Шишкин (огромное спасибо!) образец дал.
По фото в размеры попали, исключая высоту и форму крышки.
Так что - закрыли гештальт.