Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[ШАТУН]

Не большое видео с Mercedes 230 Cabriolet B плюс картинки.

http://www.oldtimer-tv.com/oldtimer/DE/oldtimer/index.php?Seite=304

[Доктор]

Вообще-то это 230W21...
Только без бюгеля и со 143-ми фарами почему-то.

[ШАТУН]

Возможно я ошибся.. тогда прошу прощения) Дмитрий, но почему такая уверенность, что это 21 кузов?
Меня форма багажника навела на мысль, что это 143 кузов.. ну и улыбнуло дерево по салону)

[Доктор]

Моторный щит, форма задних окон, дерево по салону.
Хотя оговорюсь, есть подозрение, что были какие-то переходные варианты, когда шла сборная солянка. Либо солянку делали во время войны и после в процессе эксплуатации. А сейчас при реставрации - и подавно, что нашли, то и поставили.
А багажники такие и петли, как понимаю, на 230W 21 были уже. На 200W21 - другие.

[Zampoteh]

    Бамперы тоже от 21 го

[Аlex]

И редуктор заднего моста "воет"

[Zampoteh]

    Да,редукторы - это проблема.

[Аlex]

Особой сложности не возникает при правильном монтаже и использовании точных размеров подшипников. А правильный угол атаки хвостовика с планетаркой можно достичь старым дедовским способом (пергаментная бумага и краска) но лучше 2 механических прибора для замера осевого смещения и самодельная пластина для установки. По моему опыту полтора часа и редуктор "шепчет".
Некоторые вообще делают "продажный вариант" забивая полностью редуктор солидолом

[Доктор]

    Бамперы тоже от 21 го

===============
Или 170V? Но не 200W21.

[Zampoteh]

Не,Дима,Я говорю о 230W21/