Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[parnikel]

Уважаемые форумчане, не спешите кидать в меня тапками. Просто иногда в наших "закромах" лежат весьма интересные и необычные механизмы. Ведь в широком разнообразии мотостроения применялись порой курьёзные и парадоксальные решения. К сожалению, практически всё это спрятано внутри, и после сборки мотоцикла нельзя увидеть некую "изюминку", как например вильчатый шатун у Puch, или сцепление "сталь по бронзе" у Пежо...
 Поэтому и решил начать подобную тему. Пожалуйста, делитесь своими открытиями и находками (вернее не нашими, а прежних конструкторов)

[parnikel]

Итак, в моей конюшне имеется обычный с виду мотоциклет Gilera 150. Простой верхнеклапанный четырёхтактник в нормальном оригинальном сохране. Но сняв клапанную крышку, обнаруживаю, что клапана находятся сзади, а вот выпускной тракт фигачит через всю голову и между штанг толкателей. Разве трезвому человеку такое придёт в голову???

[parnikel]

Или  вот такое решение - сцепление, в котором напрочь отсутствует "корзинка". Её роль выполняют сами фрикционные диски.

[parnikel]

Эта NSU известна, вероятно всем. Но только по картинкам... А вот в реальности я столкнулся впервые. Качество отличное, и к тому же распредвал имеет свободу в смещении по ВЕРТИКАЛИ!!! Так  компенсируется тепловое расширение.

[parnikel]

Одноопорный коленвал Мото Гуцци

[winnye]

Не совсем понял про гуццевый мотор. Там что-ли коленвал консольный? На довоенных гуцци был обычный с двумя опорами.
А вот такую консольную конструкцию видел только на Puch-200 1937-40.
Коленвал с шатуном на этом мото выглядят так.

[parnikel]

Консольный или одноопорный - оба варианта правильные. И что характерно, у Мото Гуцци нет в двигателе ни единого подшипника - только втулки...
 Мотор 192 кубика. От Галетто и Эрколино.

[winnye]

Интересно какой ресурс такого мотора на втулках? На пухе всё-же шарики-ролики.

[parnikel]

60-70 тысяч на одометре обычное дело. Беда в том, что на большинстве итальянцев до семидесятых годов спидометр считался роскошью, и покупался отдельно. Мотоцикл с завода комплектовался заглушкой. А на ней было гордо написано "Aprilia", либо ничего не написано.

[parnikel]

Вот например Мото Гуцци Галетто (Петушок  итал.), куплен в мае прошлого года. На одометре 66 тыс. Мотор вы уже видели выше...