Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Доктор]

Поправляюсь первый день!
Регистрация сейчас только в ручную, пусть в мыло мне скинет ник и мыло.

[Jazz]

На счет колёсного вентиля не понял, можно подробнее ? Фото ,если есть ?

И еще...

Греется двигатель...( ГАЗ-13) сразу после прогрева температурный датчик валится за 90...
Что смотреть в первую ,вторую и последующие очереди ?

[katz]

ну,сначала сам датчик проверить,думаю..

[Jazz]

ну,сначала сам датчик проверить,думаю..

Он новый...как его проверить ?

[katz]

ну в чайнике хотя бы..или просто в горячей воде с другим термометром.
а вообще,смотреть помпу-термостат-радиатор-вентилятор,не знаю как в Чайке. o()

[Петроградец]

Греется двигатель...( ГАЗ-13) сразу после прогрева температурный датчик валится за 90...
Что смотреть в первую ,вторую и последующие очереди ?

  Греется двигатель или неверные показания температуры?

 1) Проверить соответствие датчика и указателя.
 2) Радиатор, водяной насос, термостат, ремни.
 3) Установку зажигания, привода распределителя, метки на шестернях газораспределения.

       

[GendrichR]

  Если температура растёт сразу после прогрева двигателя,  то скорее всего не работает (не открывается) термостат, жидкость не идёт по большому кругу, это конечно при условии что датчик не врёт, ремни на месте, помпа с крыльчаткой, в патрубке нет тряпки и т. д.. Просто проверьте рукой температуру патрубков и нижний бачок радиатора, если они не горячие, а верхний патрубок и помпа "огонь" то точно термостат или забитый грязью радиатор. Если все патрубки горячие и радиатор весь прогрет равномерно (низ и верх), то надо уже более тщательно изучать проблему.
Кстати двигатели обкатку прошёл ?   Давно ходит или тока  собрали ?

[ALEX_R]

Про полиуретан - точно всё будет хорошо, он масло-бензостойкий весь! А вот с спирто-эфиро содержащими жидкостями его использовать нельзя. Отлить проблем никаких.

[katz]

На иголках карбюратора уже 2-й раз растворяются колечки !

еще из кожи можно вырубить...

[Jazz]

  Если температура растёт сразу после прогрева двигателя,  то скорее всего не работает (не открывается) термостат, жидкость не идёт по большому кругу, это конечно при условии что датчик не врёт, ремни на месте, помпа с крыльчаткой, в патрубке нет тряпки и т. д.. Просто проверьте рукой температуру патрубков и нижний бачок радиатора, если они не горячие, а верхний патрубок и помпа "огонь" то точно термостат или забитый грязью радиатор. Если все патрубки горячие и радиатор весь прогрет равномерно (низ и верх), то надо уже более тщательно изучать проблему.
Кстати двигатели обкатку прошёл ?   Давно ходит или тока  собрали ?

Все детали новые... включая радиатор, патрубки и всё навесное... Двигатель делал "реставратор" Сварчевский в Харькове (если делал вообще) году эдак в 2006-м с тех пор двигстель  стоял на консервации...