Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Мотоциклист]

Здравствуйте уважаемые любители Ретро.
Случилось так, что я, участвую в  восстановлении мотоцикла М1А, 1951 года выпуска.
В связи с этим предо мной , встал ряд вопросов, а именно:
- Где можно приобрести новодельные тросики в тканевой оплетке и жгут проводов, в тканевой оплетке  к данному мотоциклу (интересуют конкретно зарекомендовавшие себя с лучшей стороны продавцы), с дальнейшей возможностью пересыла в Беларусь.
-Так же необходимо приобресть, корпус аккумулятора (под старину), под установку в него современного гелиевого 6V, аккумулятора.
Так же, не ясными остается вопросы – в каком покрытии был корпус спидометра – цинкованный или крашенный, красились ли двигателя и нижняя часть перьев вилки.
Буду признателен за требующуюся информацию о мотоцикле и необходимых комплектующих, а так же о ценах (в виду необходимости «выставления бюджета покупок») на –
- новодельных тросиках в тканевой оплетке
- жгут проводов в тканевой оплетке
- корпус аккумулятора (под старину), под установку в него современного гелиевого 6V, аккумулятора.

Фото прилагаются

С Уважением
Мотоциклист.

[Мотоциклист]

фото

[Мотоциклист]

фото

[Мотоциклист]

фото

[Мотоциклист]

фото

[Мотоциклист]

так же есть некоторые сомнения в оригинальности некоторых комплектующих

[mr.Pullings]

По моему спидометр не от сюда, должен вроде сп-19 стоять. вот в помощь
http://m1a.unoforum.ru/

[Мотоциклист]

Большое спасибо - данная ссылка будет крайне полезна.

[Butya]

проваод в тканевой оплетке ,это колеса истории
http://www.kolesaistorii.ru/uslugi/elprov/

ну и тросик также можно там оплести , станку пофиг что оплетать , хоть карандаш

по спидометру , кмк мог и такой стоять, а вообще комплектнось хорошая, особых проблем не возникнет

[reynhard]

Думаю за тросами Вам сюда http://www.donretro.ru/forum/index.php?topic=3.0