Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Adviser]

Может подскажете чего с крыльями? Там ребро идет до поворотника модного а потом ровно или после пескоструйки будет понятно?

Ребро там должно быть по всему крылу, оно придает особый шарм этой машинке!
Пескоструй покажет. Но думаю, ребро не сложно и воссоздать!

[wentul]

Мое мнение хотрод делать не кошерно. На фото не видно скальп заварен и вставлен люк то какогото самолета .

[wentul]

Если поставить подвеску от 340 . Или только родные детали?

[Adviser]

Если поставить подвеску от 340 . Или только родные детали?

Подвеска практически идентична. Немного отличался хвостовик коробки, но думаю, и это не принципиально ;)

[Adviser]

И вопрос на последней фото видно что приварили полоски метала по периметру двери и нацепили уплотнители от ВАЗа а родной на двери был или я ошибаюсь? Да оригинал.

Ничего я не вижу по тем фото, что есть. На сайте с исходниками последнее фото - машина в 3/4, здесь в теме последнее фото - вообще салон!

[wentul]

здесь наварены полосы а уплотнитель родной был на  двери?   

[Adviser]

"Карты двери" в смысле?
Да, были

[Adviser]

Сидушки передние там должны стоять как и на 340, раздельные.
Я, например, так и не нашел родные! Нашел и купил себе 321-ые. Типа, оригинал БМВ, и опять же из той эпохи, только складываются

[wentul]

Я говорю про уплотнитель дверного проема резиновый профилированый

[ЗИМОВЩИК]

Машина только приобретена . Планируем восстановить.  Двигатель и ходовая М-20 рама обрезана приварены лонжероны от победы . Родного очень мало. Переганяли своим ходом 1000км я в шоке .

Ну насколько я понл ее родные лонжероны удалены а на их место втулили от м20,так?Скажите а как вы планируете привести ее в оригинальное состояние если у вас даже эта позиция отсутствует?