Мой перевод сообщения для прессы, от Общества Любителей Запорожцев Германии. Оригинал pdf на немецком языке лежит здесь: http://web4.vs5119.vserver4free.de/presseerklaerung_2009-04-07.pdfПрямой контакт:
Бернд Хартманн: +49 (0) 175 / 1536836 (BeHartmann@aol.com)
(немецкий и английский)
Ирина Дэныс: +49 (0) 170 / 5992435 (IrynaDenis@googlemail.com)
(английский, украинский, русский и польский)
Hennenweilersrtraße. 5, D-55606 Hahnenbach
Общество любителей Запорожцев – Петер Лошински, Президент
Florenzerstraße. 60, D-50766 Köln, Германия.
Сообщение для прессы.
16.000 км на украинском ретроавтомобиле вокруг Чёрного и Каспийского моря.
22.04.2009 в 13:00. старт во Франкфурте на Майне
у украинскорго генерального консульства, Bгönnerstraße. 15.
Пробег «Запорожец 2009» во имя мира и взаимопонимания народов через 23 независимых государства и 9 автономных республик в Европе и Азии.
Мы сердечно приглашаем Вас на прессконференцию в помещении украинского генерального консульства (Brönnerstraße 15, 5-й этаж) и к участию в последующем старте пробега «Запорожец 2009» во имя мира и взаимопонимания народов. Мы просим Вас заранее проинформировать нас о запланироавнном участии в прессконференции, так как места в помещении консульства ограничены.
Запорожец? Вы никогда о таковом не слышали? На востоке Германии известный и знаменитый, на западе почти совсем незнакомый автомобиль. Год рождения марки, 1960-й. ЗАЗ-965 немного похож на ФИАТ 600. В 1968-ом году за ним последовали модели 966 и 968, по форме похожие на НСУ Принц. Модель 968 приводится в движение V-образым двигателем, рабочим объёмом 1,2 литра, мощностью 40 л.с, расположенным сзади.
В будущем году предстоит пятидесятилетний юбилей. Завод в украинском Запорожье несмотря на экономический кризис всё ещё выпускает автомобили. Правда сегодня с конвеера сходят «нормальные» автомобили. В связи с пятидесятилетним юбилеем, в 2010-ом году в Запоожье на Украине состоится первый всемирный слёт любителей Запорожцев. Цель настоящего пробега, пригласить любителей Запорожцев в 23-х пересекаемых государствах на юбилейный слёт. Для этого издан буклет на 21-ом языке!
Ретроклубы Украины и Германии с особой заботой относятся к немногим оставшимся на ходу ветеранам. В Германии на учёте осталось всего 85 экземпляров. Но постоянное сокращение количества Запорожцев стоящих на учёте, удалось остановить. Находки из сараев, ангаров или дедушкин «Запо», как его кратко называли в ГДР, опять восстанавливаются и выводятся на дороги.
Так же и на Украине этот автомобиль давно стал культом! Президент Украины Ющенко является почётным президентом Авто-фан-клуба ЗАЗ-Козак. Владимир Путин в молодые годы ездил на Запорожце и недавно получил от Украины в подарок полностью отреставрированный экземпляр.
Многие называют Запорожец самым плохим автомобилем в мире. Его водители были подвержены насмешкам и издевательствам. Существуют книги с анекдотами про Запорожца – одна из них издана даже вышеупомяутым украинским ретроклубом.
Всё это не волнует водителей Запорожцев, они преданы своему автомобилю и гордятся этим. Пробегами длиной по несколько тысяч километров через всю Европу была доказана как выносливость самих автомобилей, так и их экипажей.
Ирина Дэныс из Украины и Бернд Хартманн уже в 2007-ом году организовали пробег на шести Запорожцах из Германии на Украину. Бернд Хартманн в качестве педставителя Общества любителей Запорожцев Германии а Ирина Дэныс в качечтве вицепрезидента дружественной украинской организации Авто-фан-клуб ЗАЗ-Козак из Львова. На месте участники пробега сопровождали ещё около десяти Запорожцев из Украины. Пробег получил большой отзыв, как в украинском телевидении так и в других средствах массовой информации. В Киеве участники пробега кроме прочих были встречены министром внутренних дел Украины. Автозавод в Запорожье, где в 1960-ом году был построен первый Запорожец, встретил участников пробега в рамках официального мероприятия, с прессконференцией и последующим осмотром автозавода. Почти 8.000 км мы проехали по Украине и её приграничным государствам.
Позже Бернд Хартманн от Общества любителей Запорожцев Германии совместно с Ириной Дэныс организовали ответный пробег. Шесть Запорожцев ЗАЗ-965 из Украины посетили Германию,Францию, Люксембург, Бельгию, Польшу, Чехию и Словацкую Республику. Во время этого 5000 километрового пробега участниками были посещены такие мероприятия как OMMMA в Магдебурге, ежегодный слёт Запорожцев Германии,так же и различные другие ретроклубы. Официальные приёмы для участников пробега были оранизованы городами Фрайбург и Кирн. Так же была организована возможность посещения Европарламента в Люксембурге. Телевидение федеральной земли Гессен и печатные средства массовой информации так же освещали этот пробег.
Оба пробега продемонстрировали выносливость украинских малолитражных автомомбилей. Особенно хочется отметить большое гостеприимство оказанного германским участникам пробега на Украине и так же большое гостеприимство оказанное украинским участнкам ответного пробега в Германии.
Во врмея этих пробегов мы, Ирина Дэныс и Бернд Хартманн, познакомились ближе друг с другом. В настоящее время мы счасливо женаты и проживаем в Германии.
В 2009-ом году пробег «Запорожец» пройдёт вокруг Чёрного и Каспийского моря. На нашем пути в 16.000 км лежат 23 независимых государства и девять автономных республк: Германия, Франция, Швейцария, Лихтенштейн, Австрия, Италия, Словения, Хорватия, Сербия, Болгария, Турция, Иран, Армения, Грузия, Азербайджан, Туркменистан, Казахстан, Россия, Украина, Молдавия, Польша, Словакия и Чехия.
Девять автономных республик: Аджария (Грузия), Нахичевань (Азербайджан), Калмыкскя Республика, Кабардино-Балкария, Северная Осетия, Ингушетия, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Адыгея (Российская Федерация), Крым (Украина).
Мы хотим, что бы этот пробег как и предыдущие, внёс свой вклад в укрепление взаимопонимания и взаимного обогащения народов востока и запада, во имя мирного и взаимного будущего. Из-за большой длительности пробега как по расстоянию, так и по времени, другие члены нашего клуба к сожалению не смогли принять участие в нём. Несмотря на это, мы уверены, что мы всё таки сможем послужить хорошим примером гармоничного содействия восотка и запада.
Наш девиз «За мир и взаимопонимание народов» как никогда актуален на Кавказе. Поездка из Арменией в Азербайджан возможна только через Грузию или Иран. Несмотря на перемирие, оба государства всё ещё находятся в состоянии войны друг с другм и границы между ними закрыты.
В Россию въезд невозможен ни из Грузии ни из Азербайджана. Военный конфликт между Россией и Грузией из-за Республики Южная Осетия закончился не так давно. Что бы по наземной дороге попасть из южноо Кавказа на северный Кавказ приходится делать объезд в несколько тысяч километров вокруг Каспийского моря.
Так ж ещё некоторые автономные республики в российской части Кавказа находятся в ожидании мира.
Но всё таки есть и позитивные сигналы. Возможно, что в этом году откроется граница между Турцией и Арменией.
Ирина Дэныс является журналисткой и состоит в международном союзе журналистов. Бернд Хартманн является банковским менеджером, но так же пришет статьи для газет и журналов.
Для дальнейших вопросов мы всегда в Вашем распоряжении:
Днём Бернд Хартманн легче всего доступен по мобильному телфону (0175/1536836) , на выыходные или по вечерам так же по телефону 06752/720232.
P.S: Фотоотчёт о ЗАЗ пробеге 2007 на Украину кроме прочих можно посмотреть на странице:
www.saporoshez-968.de.vu Фотоотчёт об ответном пробеге в Германию и западную Европу кроме прочих можно посмотреть на странице:
www.zazkzak.com Фотографии в хорошем разрешении Вам могут быть представлены бесплатно.
Автор
Тема: Пробег на ЗАЗ-968 вокруг Чёрного и Каспийского моря (Прочитано 20220 раз)