Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Grom]

А как крепления подошли от москвичевских рессор? От какого Москвича были рессоры?

[katz]

от 412-го вроде бы,а про какие крепления ты говоришь,не понял..стремянки на пакет сделаны новые,сфоткаю завтра,как раз радиатор и крылья передние сняты.

[Стас]

Рессоры 1G. На 1Е уши на коренных листах на одной стороне, внутренние овальные.

[Стас]

Вот такие.

[katz]

Рессоры 1G. На 1Е уши на коренных листах на одной стороне, внутренние овальные.

у меня сохранен на нижней самый длинный лист,а на верхней он сделан короче без загогулины,просто обнимает следущий лист с втулкой-длина москвичевской рессоры не позволила,завтра покажу.

[Grom]

Да, я имею ввиду уши на концах рессор. На фото обведены красным

[Grom]

Еще по передней подвеске не хватает нижней поперечины (или как эта деталь называется, поправьте если не правильно назвал, позиция 77 на фото). Не знаю, может затерялась у Игоря.

[katz]

вот такие уши я и перегибал в кузне..
а эта деталь называется Rahmentraverse unten,есть такая...

[Grom]

Валер, а у тебя рессоры именно на 1G ?  Радиус изгиба большой, не треснет ли при перегибе?

[Стас]

Тиски хорошие с резаком вполне кузницу заменить могут в этом деле. А балку и изготовить новодельную можно на крайний случай - она не особо сложная.