Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Ведмедь]

Будет свободное время отсканирую каталоги и книгу по ремонту.

Был бы признателен!

[zund]

Посмотрел на фото, и понял, что видимо в России документы важнее самой техники!
Насколько я понял за почти 1000 ЕВРО вы купили: Документы(с большой буквы), раму, бензобак, половину заднего редуктора, заднее крыло с багажником, и водительское сидение. Всё остальное к М-72 даже позднего выпуска отношения не имеет. Про коляску разговор особый, судя по тому, что видно на фото люльку сразу лучше искать другую, а рамы не видно.

Неужели так хотелось М-72, что надо было за это отдавать такие деньги? М-72 по-прежнему не дефицит и поискав можно найти гораздо лучше и за более адекватную цену.

Если то,что вы купили начать комплектовать по-серьёзному, то стоимость и трудоёмкость работ может значительно превысить пределы разумного. Тогда вообще непонятно зачем нужно было упираться в не самый интересный
мотоцикл. Может стоило подумать о каком-нибудь более редком и интересном аппарате, если уж деньги жмут карман.

[W.Grabar]

в России документы важнее самой техники!

как-то так, увы

[Ведмедь]

Алексей, ларчик открывается просто.
Я просто очень захотел именно М-72 и именно с документами. Ну нравятся мне оппозитники... 
К сожалению, наличие советских мотоциклов в оформимыми документами с каждым годом стремится к нулю.
Я согласен, что есть более достойные экземпляры за меньшие деньги, но они или далеко, или без документов. Я уже имел неосторожность купить хороший комплект под восстановление, но без документов. И свои трудозатраты на поиск документов. Одного раза хватило. Больше не хочу.

А если брать более интересные модели, то я реально оцениваю свои озможности. Приобретение KS750 с документами и его восстановление я не потяну.(((((

Насчет кляски, она мне малоинтересна. Идет в комплекте и идет. Хрен с ней. Сама люлька уставшая, а рама с подвеской вполне живая.

Подводя итог свои словам - Jedem das seine! 

[zund]

Да всё я понимаю, но на мой взгляд, качественная реставрация данного экземпляра нерентабельна. Это только документы. Т.е надо искать М-72 теперь уже без документов, но в хорошем комплекте.

[Ведмедь]

Открою болльшую тайну.
В этом годе я даже и планирую этим заниматься.
Поезжу пока на нем, благо он ходовой, и буду принимать решение, а оно мне надо....
Может енто моя сиюминутная слабость.)))) И езда на мотоцикле не мое....
Тем более ближайшие года 2 у меня уже есть чем заняться....

[mr.Pullings]

Иван как ваша Мка поживает? есть сдвиги? я вот тут свой подкрасил, уже на рыбалку езжу

про колхоз мне не ляля, сам все знаю.он не для выставки

[shalva-zimin]

Крассота \\-= Верхняя часть головок цилиндров с оребрением? Такие на К-750 стояли, по моему.   Вроде плоские должны быть с дырочками для прохода торцевого ключа вовремя снятия онных

[Коленчатый]

Это ж головки от М 72, у касика не такие были.

[mr.Pullings]

Это ж головки от М 72, у касика не такие были.

Андрей прав, крышки натуральные,на к750 были 2х видов ,с 3мя ребрами ранние