Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[sergey46]

Пружина инструментальная, используется в промышленном станкостроении, к примеру штамповочный станок. Выпускаются до сих пор разного размера и для разного оборудования.

[Paul R-35]

Прямоугольное сечение - у пружин зубчатой муфты стартеров
Там они работают на раскручивание.

Ты уверен, что мменно на раскручивание, а не на оборот?
По крайней мере на старерах двигателей ГАЗ-ММ и ЗиС-5 они работают на скручивание .

[Img26]

Пружина инструментальная, используется в промышленном станкостроении, к примеру штамповочный станок. Выпускаются до сих пор разного размера и для разного оборудования.

А в каких узлах? Я почему спрашиваю - интересно, в каком режиме работают. Мне кажется, этот профиль - для пружин кручения. Нет?

[Img26]

Ты уверен, что мменно на раскручивание, а не на оборот?
По крайней мере на старерах двигателей ГАЗ-ММ и ЗиС-5 они работают на скручивание .

Для себя я понимаю так: вся фишка в том, что она увеличивается в диаметре при старте, и "бортами" за счет трения удерживает ротор стартёра в выдвинутом положении. Как только нагрузка исчезает (обороты движка и стартера сравниваются) - ротор уползает назад. Я кода свой стартер чинил - наглядно это видел.
Вот тут:
http://www.retro-magic.ru/forum/index.php/topic,22.800.html
мы это обсасывали...

[sergey46]

Пружина инструментальная, используется в промышленном станкостроении, к примеру штамповочный станок. Выпускаются до сих пор разного размера и для разного оборудования.

А в каких узлах? Я почему спрашиваю - интересно, в каком режиме работают. Мне кажется, этот профиль - для пружин кручения. Нет?

Как производитель пишит, пружина сжатия. В каких узлах я не знаю, это нужно устройство станков изучать.

[sergey46]

Вот пример использования в самом штампе.

[sergey46]

https://www.mirpruzhin.ru/shtampovye/
 Георгий,посмотри у них. Там есть каталог с размерами и всеми параметрами нагрузок.

[Paul R-35]

Для себя я понимаю так: вся фишка в том, что она увеличивается в диаметре при старте, и "бортами" за счет трения удерживает ротор стартёра в выдвинутом положении. Как только нагрузка исчезает (обороты движка и стартера сравниваются) - ротор уползает назад. Я кода свой стартер чинил - наглядно это видел.

Понятно, здесь пружина иеет ещё и удерживающую функцию, у ГАЗ/ЗиСовских они только гасили удар при включении.

[Георгий]

https://www.mirpruzhin.ru/shtampovye/
 Георгий,посмотри у них. Там есть каталог с размерами и всеми параметрами нагрузок.

Спасибо, Сергей.

[Стас]

При прямоугольном сечении может передавать осевое усилие при сжатии виток в виток.