Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Dimon-28]

Может вопрос в авто теме задать конечно нужно, но попробую сначала здесь.
От чего может быть цилиндр?[/URL]

[m1609a]

ЗИД-4,5

[Dimon-28]

Низкий поклон

[sanchez ramirez]

Сиденье я так понимаю универсальное, а кто производитель?

[Motorbreath]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, от чего данное колесо на 36 спиц?
Заранее спасибо!

[Борис]

Судя по конструкции ступицы - от бокового прицепа (коляски) мотоцикла.

[Motorbreath]

Судя по конструкции ступицы - от бокового прицепа (коляски) мотоцикла.

Спасибо. По-подробнее с этого места... Марка, модель..

[parnikel]

А подробности не утешительны... Судя по профилю обода - это ИЖ. Отсутствие каких-либо намёков на тормоза (даже отверстий для крепления тормозного барабана) направляет мысли в сторону бокового прицепа. Стаупица весьма похожа на ИЖевские спортивные, но не исключено и самодельное изготовление в "частном порядке".  Если допустить, что этот девайс был частью ШКГ с коляской, то практически невероятно, чтобы колесо кочевало по жизни без остального мотоцикла (либо погибло бы вместе с мотоциклом, либо и сейчас валялось рядом с ним). Так что с огромной долей вероятности - это изделие российского самоделкина с квалификацией "выше среднего".

[Motorbreath]

А подробности не утешительны... Судя по профилю обода - это ИЖ. Отсутствие каких-либо намёков на тормоза (даже отверстий для крепления тормозного барабана) направляет мысли в сторону бокового прицепа. Стаупица весьма похожа на ИЖевские спортивные, но не исключено и самодельное изготовление в "частном порядке".  Если допустить, что этот девайс был частью ШКГ с коляской, то практически невероятно, чтобы колесо кочевало по жизни без остального мотоцикла (либо погибло бы вместе с мотоциклом, либо и сейчас валялось рядом с ним). Так что с огромной долей вероятности - это изделие российского самоделкина с квалификацией "выше среднего".

Спасибо! Ход Ваших мыслей интересен. Все-таки есть вероятность, что это колесо от коляски ИЖевского спортивного мотоцикла. История кочевания этого колеса по жизни покрыта мраком... так же, как и сама история...

[parnikel]

Вероятность выходит за грань здравого смысла. Много лет я провёл в заводской мото-команде (правда в Минске). Из опыта знаю, что даже на "одноразовый мотоцикл заводчане всегда применяли только хромированные колёса. По той простой причине, что эта "саранча" имеет возможность лазить по всему предприятию, и во славу советского спорта берёт только красивое.
 На Вашем фото явно нет и намёка на гальванику. Даже на цинк на спицах...