Тема: Москвич 400-420, 401-420 и их модификации (Прочитано 75003 раз)

Boris2177 · « **Ответ #30 :** 15.07. 10, 03:55:47 »

Еще кабриолимузины Москвич. На черно-белом фото тот же желто-белый М400-420А

Butya · « **Ответ #31 :** 15.07. 10, 09:21:28 »

типа в копилку :

Boris2177 · « **Ответ #32 :** 16.07. 10, 03:13:48 »

Красивый автомобиль.
Возник еще один вопрос: не знает ли кто, где можно приобрести шурупы и шайбы крепления обивок. Такие, чтобы соответствовали оригинальному крепежу.
Кстати по вопросу материала обивки салона на кабриолимузине М400-420А. Встречалось несколько кабриолетов с родным тканевым салоном. Посоветовался со знатоками. Есть мнение, что использование дермантина для обивки салона могло применяться на поздних кабриолетах. А в основном обивка дермантином использовалась на модификации автомобилей для медслужбы: М400-420М и М401-420М "Помощь на дому". В литературе по Москвичам к сожалению пока не нашел упоминания о применении дермантина в обивке салона кабриолетов. Пишут только про медицинскую модификацию. Хотя в книгах довольно часто просто не уделяют внимание на все доработки автомобилей в процессе производства.

Boris2177 · « **Ответ #33 :** 16.07. 10, 03:38:30 »

Butya · « **Ответ #34 :** 16.07. 10, 10:09:24 »

тока не крест ! а в принципе направления верное

))))))

Адам · « **Ответ #35 :** 16.07. 10, 18:56:23 »

...

ДУДКИ!!! в оригинале люминий (шайба) да и по размеру чуток великовато.

Butya · « **Ответ #36 :** 16.07. 10, 20:10:50 »

Цитата: Адам от 16.07. 10, 18:56:23

... ДУДКИ!!! в оригинале люминий (шайба) да и по размеру чуток великовато.

Тебе чего лишних 49 грамм на авто жалко ?)))

Адам · « **Ответ #37 :** 16.07. 10, 20:25:31 »

...жалко - не причём ! Черти кроются в мелочах, с этими саморезами и шайбами салон будет выглядеть как елка в новогоднюю ночь , да и как не крути, между москвичом и волгой прорва времени, разные эстетики

Boris2177 · « **Ответ #38 :** 17.07. 10, 03:19:09 »

Boris2177 · « **Ответ #39 :** 17.07. 10, 03:26:25 »

По вопросу шурупов и шайб, всем большое спасибо. Полностью согласен с тем, что на автомобиле должен быть крепеж соответствующий оригинальному: шайба из аллюминия и шлиц на шурупе под обычную прорезь. Только где бы приобрести такой крепеж? А еще и оригинальный материал для тканевой обивки?! Как мне сказали, что в виде рулона, эту ткань (полностью оригинальную для М401) видели в магазине тканей в начале 90-х...