Retro-Magic Форум любителей ретро автомобилей

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: Купил BMW 320, 1938, кузов DRAUZ  (Прочитано 1656 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

Img26

  • Администратор
  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 5473
    • Просмотр профиля
Re: Купил BMW 320, 1938, кузов DRAUZ
« Ответ #20 : 03.07. 26, 23:54:30 »
Видас, без ВПН фото не видно.
Если можно, просто прикрепляйте их к сообщению.
Записан
«Число разумных гипотез, объясняющих любое данное явление, бесконечно». Постулат Персига

vidas-willysАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 748
  • Литва - Lietuva
    • Просмотр профиля
Re: Купил BMW 320, 1938, кузов DRAUZ
« Ответ #21 : 04.07. 26, 09:50:32 »
а вы заметили в верхнем левом углу пер стекла миксрофон? #*^
Записан

nikkit

  • Пользователь
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 78
    • Просмотр профиля
Re: Купил BMW 320, 1938, кузов DRAUZ
« Ответ #22 : 04.07. 26, 15:01:19 »
Цитата: vidas-willys от 03.07. 26, 06:22:28
Цитата: Доктор от 03.07. 26, 00:45:49
Это что, цепной привод кабриосистемы? 0/0
Да \\-- с электродвигателем на 12 V 0/0
Механизм кабриолета на ней есть?
Вы считаете,что это  новодел?
Рычаги,что были показаны отдельно с оригинального механизма.
Привода,тем более цепного там не предусматривалось.
Записан

vidas-willysАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 748
  • Литва - Lietuva
    • Просмотр профиля
Re: Купил BMW 320, 1938, кузов DRAUZ
« Ответ #23 : 04.07. 26, 20:08:36 »
Механизм кабриолета на ней есть? Нет... :=(
Вы считаете,что это  новодел? А как иначе.... .'
Все то осталось оригинального - циркули и какие то частн кабрио механизма.
Записан

vidas-willysАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 748
  • Литва - Lietuva
    • Просмотр профиля
Re: Купил BMW 320, 1938, кузов DRAUZ
« Ответ #24 : 12.07. 26, 08:34:29 »
Двигатель для поднятия -спуска крыши ...П>С> Иначе ставить фото мне не выходит!
Записан

vidas-willysАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 748
  • Литва - Lietuva
    • Просмотр профиля
Re: Купил BMW 320, 1938, кузов DRAUZ
« Ответ #25 : 12.07. 26, 19:32:22 »
Конструкция пер. сидений с амортизаторами...
Записан

vidas-willysАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 748
  • Литва - Lietuva
    • Просмотр профиля
Re: Купил BMW 320, 1938, кузов DRAUZ
« Ответ #26 : 12.07. 26, 19:40:58 »
Ковры персийские сняли, сидения сняли и вот что нашли... Вопрос- под пер сидениями пол с ребрами жесткости должен быть или ровный? За сидениями все нормальчо с ребрами...




Записан

vidas-willysАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 748
  • Литва - Lietuva
    • Просмотр профиля
Re: Купил BMW 320, 1938, кузов DRAUZ
« Ответ #27 : 12.07. 26, 19:41:13 »
Ковры персийские сняли, сидения сняли и вот что нашли... Вопрос- под пер сидениями пол с ребрами жесткости должен быть или ровный? За сидениями все нормальчо с ребрами...




Записан

shalva-zimin

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 3017
  • Тбилиси. Грузия.
    • Просмотр профиля
Re: Купил BMW 320, 1938, кузов DRAUZ
« Ответ #28 : 13.07. 26, 13:20:57 »
Судя по конструкциям , хозяин сего авто не искал легких путей в некоторых вопросах хотя ребра вверх на панелях пола это крайнее упрощение на пути к повышению жесткости пола  :sm_roll:
Записан
Мы, любое место назовем дорогой
http://photo.qip.ru/users/shalva-1/

vidas-willysАвтор темы

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 748
  • Литва - Lietuva
    • Просмотр профиля
Re: Купил BMW 320, 1938, кузов DRAUZ
« Ответ #29 : 13.07. 26, 13:42:13 »
Бывший владелец- инжинер, любитель велосипедного спорта, любитель пения... хорошо, что он не имел сварки или автогена, а все делал на болтах и гайках  :+:
Записан
 

Страница сгенерирована за 0.091 секунд. Запросов: 24.