Retro-Magic Форум любителей ретро автомобилей

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Расширенный поиск  

Автор Тема: мой Adler Trumpf Junior 1938 начало пути  (Прочитано 428 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Стас

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2196
    • Просмотр профиля
Re: мой Adler Trumpf Junior 1938 начало пути
« Ответ #30 : 20.02. 26, 01:31:19 »
Цилиндр сцепления 412.
Записан

salgir

  • Пользователь
  • **
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 86
    • Просмотр профиля
Re: мой Adler Trumpf Junior 1938 начало пути
« Ответ #31 : 20.02. 26, 06:06:17 »
 И ППУ от сидения, тоже 412-го.
Записан

BanGАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 17
    • Просмотр профиля
Re: мой Adler Trumpf Junior 1938 начало пути
« Ответ #32 : 20.02. 26, 12:28:40 »
Цитата: Стас от 20.02. 26, 01:12:17
14 - хорошо, что сохранились.
16 - от тормозного вала. Поздний вариант с креплением тросов на раму.
17 - ну не должон такого быть. Надо фотки торпеды. 1Г.
15 - сикалки современные. Шарик козырька и плафон 401. Крючки Газон.
спасибо за ответ, фотки торпеды сделаю, как до мастера доеду.
какие то запчасти могут быть не от этого автомобиля, да и не от автомобиля в целом, на участке у отца еще волга 21ая стоит, но там не вариант уже восстанавливать, слишком она в плохом состоянии, собираюсь продать ее на запчасти кому, может что то самому пригодится на адлер, что не смогу найти, кстати что может быть взаимозаменяемым. кто знает?

Крючки от старого военного Урала, родных не было, будучи в армии снимал со списанных =)
Записан

Стас

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2196
    • Просмотр профиля
Re: мой Adler Trumpf Junior 1938 начало пути
« Ответ #33 : 20.02. 26, 12:43:40 »
https://www.retro-magic.ru/forum/index.php/topic,437.msg101743.html#msg101743 переднее сиденье.
Адлер очень специфичная машинка, практически ничего не подходит от отечественных.
По номерам надо бы статистику подбить, ибо есть в научных ( sm_crazy) кругах мнение, что фирма Адлер жёстко парила народ с объёмом выпуска Юниоров, устроив чехарду с нумерологией. По ощущениям тыщ 35 - 40 было выпущено, а не 102.
Диски наверно 321 поздние с самопальными дырками.
По фильтру надо фото с обратной стороны и точные размеры.

Записан

Стас

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 2196
    • Просмотр профиля
Re: мой Adler Trumpf Junior 1938 начало пути
« Ответ #34 : 20.02. 26, 12:49:52 »
Отверстия в моторном щите. Вроде видно.
Записан

Александр

  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1734
  • Александр
    • Просмотр профиля
Re: мой Adler Trumpf Junior 1938 начало пути
« Ответ #35 : 20.02. 26, 15:09:28 »
  В Калининграде есть отреставрированный в Германии адлер. Вам надо встретится с хозяином и посмотреть в живую. Правда адлер там большой четырех дверный.
Записан
Александр

Paul R-35

  • Германия
  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1871
    • Просмотр профиля
    • Мой сайт
Re: мой Adler Trumpf Junior 1938 начало пути
« Ответ #36 : 20.02. 26, 18:33:46 »
Цитата: Стас от 20.02. 26, 01:31:19
Цилиндр сцепления 412.
Главный тормозной, на сцеплении нет включателя стоп-сигнала и фланец развёрнут в другую сторону.
Записан

Paul R-35

  • Германия
  • Ветеран
  • *****
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 1871
    • Просмотр профиля
    • Мой сайт
Re: мой Adler Trumpf Junior 1938 начало пути
« Ответ #37 : 20.02. 26, 18:34:52 »
Цитата: BanG от 20.02. 26, 12:28:40
Крючки от старого военного Урала...
Они одинаковые с ГАЗ-51 и ГАЗ-69.
Записан

BanGАвтор темы

  • Новичок
  • *
  • Оффлайн Оффлайн
  • Сообщений: 17
    • Просмотр профиля
Re: мой Adler Trumpf Junior 1938 начало пути
« Ответ #38 : 20.02. 26, 22:26:40 »
Цитата: Александр от 20.02. 26, 15:09:28
  В Калининграде есть отреставрированный в Германии адлер. Вам надо встретится с хозяином и посмотреть в живую. Правда адлер там большой четырех дверный.
не знал, на автомобильных мероприятиях что то не встречал его
Записан
 

Страница сгенерирована за 0.051 секунд. Запросов: 18.