Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[winnye]

Вот реанимировали ещё один советский довоенный мотоцикл - ИЖ-8 1939 года выпуска. Это вторая серийная модель Ижевского мотозавода выпускалась с 1938 по 1940 год. В отличие от первой модели ИЖ-7 (и аналогичного по конструкции ленинградского Л-300) на ИЖ-8 установлен новый мотор с более совершенной системой продувки. Кроме того,  мотоцикл оборудован полноценной электрикой с генератором постоянного тока, нормальной фарой, звуковым сигналом и задним габаритом. При этом система зажигания осталась прежней - от маховичного магнето. ИЖ-8 был самым массовым довоенным ижом, было выпущено около 10 тысяч таких мото.

[Finist]

Какая красота! 

[sanchez ramirez]

Как всегда, чётко 

[Коленчатый]

Очень круто!!!

[Adviser]

Загляденье просто! 
Как он на ходу?

[Доктор]

 

[winnye]

Спасибо всем за оценку нашей работы!
По поводу "как он на ходу" - я не совсем понимаю ваш вопрос. Он на ходу: заводится без проблем и вполне себе едет, все системы работают исправно. По динамике, комфорту и безопасности - это 83-летний аппарат, сделанный по канонам немецкой школы конца 20-х годов и ездить на нем по городу в современном транспортном потоке практически невозможно. Ни в какое сравнение  с современными мотоциклами или даже явами 60-х годов он конечно-же не идет.

[Серебрянский]

да к сожалению ретро техника не отличается комфортом и скоростью, я в свое время когда восстановил старушку яву и первый раз поехал... вот еду и плачу мечта детства а мопед мопедом.. против моего харлея электроглайда.. вот еду и плачу))) ретро техника скорее не для качества эксплуатации а для созерцания инженерной исторической мысли человечества разных эпох.
 

[Георгий]

Просто великолепно!!! Красавец!

[Img26]

Ни в какое сравнение  с современными мотоциклами …..он конечно-же не идет.

Как можно сравнивать настоящий мотоцикл с современными … эээ…. изделиями??!!
Отличная работа! Чёрная зависть.