Тема: Horch 930V (1937-38) (Прочитано 46075 раз)

Img26 · « **Ответ #290 :** 02.10. 25, 18:56:57 »

Без капота не так смотрится, конечно.

Img26 · « **Ответ #291 :** 04.11. 25, 00:27:24 »

Из дальних странствий...

https://www.youtube.com/watch?v=NPf_84TCyhA

Невелик улов, но - Маннхайм прошёл мимо, внучки всё перевешивают.
Да и так неплохо, сплошной дефицит.
Особенно по нынешим временам.

Img26 · « **Ответ #292 :** 02.12. 25, 20:19:53 »

Что может обозначать этот номер?
Это далеко не первый мотор 830й серии, который я вижу.
Но первый "военный", и он точно от Horch 901.
Место нанесения обведено на 2м фото.

Img26 · « **Ответ #293 :** 25.12. 25, 23:05:50 »

Прокладки ГБЦ новому пациенту.

shalva-zimin · « **Ответ #294 :** 26.12. 25, 10:34:14 »

Мдаа, немцам, видать легкие пути искать было лень

Такую конструкцию придумать

Прокладку сами делали ?

Img26 · « **Ответ #295 :** 15.05. 26, 20:28:40 »

Меднение под хром
Отдал в хром клыки бамперов (ЦАМ или алюминий - не знаю).
На исходнике были каверны.
Гальваническое покрытие медью результат не дало.
Пайка не проходит, припой с серебром скатывается с поверхности.
Сдуру пару самых больших дефектов заклепали.
Оказывается, так делать нельзя - из-под заклёпок пойдут пузыри.
Теперь думаю, как обмеднить.
Есть такая технология - электродуговая металлизация.
Никто не использовал?
Или что ещё попробовать.Обидно, подгоняли этот клык..