Тема: Horch 930V (1937-38) (Прочитано 30894 раз)

Стас · « **Ответ #160 :** 19.11. 22, 00:25:00 »

Венец не съёмный?
Наварили все или изношенные только?
Только изношенные - зубья надфилем, маховик поверни относительно колена, если болты позволяют. Все - на крайний случай проточи и новый венец.

Георгий · « **Ответ #161 :** 19.11. 22, 15:13:50 »

Если венец съемный, сними и поверни рабочей стороной в сторону стартера.

Img26 · « **Ответ #162 :** 19.11. 22, 21:11:36 »

Цитата: Георгий от 19.11. 22, 15:13:50

Если венец съемный, сними и поверни рабочей стороной в сторону стартера.

Нет, он несъёмный. Есть вариант, но очень трудозатратный.

Цитата: Стас от 19.11. 22, 00:25:00

Наварили все или изношенные только?
Только изношенные - зубья надфилем, маховик поверни относительно колена, если болты позволяют. Все - на крайний случай проточи и новый венец.

Наварены только обломанные зубья, надфилем прошли. Ещё попробуем, конечно, но...
Повернуть относительно колена - он выставлен по заводским меткам. Биения нет.
Не знаю, нет в башке какого-то решения пока...
Спасибо, ребята!

Стас · « **Ответ #163 :** 19.11. 22, 21:34:46 »

Если центруется буртом и не люфтит на нём, то можно повернуть. Заход и максимальная нагрузка по неизношенным зубьям будут.
Под центровочные штифты точно разметь и просверли чуть меньшим диаметром, скрути и разверни насквозь в плюс. Штифты новые. Как пример - штифт 10 мм - отверстие новое 9,5 - 10,2 после развёртки.
Метки все новые надо будет.
Появится вибрация - шайбочку по кругу погонять под болты корзины и размер подобрать. (Это если лень колено вынуть).

Jazz · « **Ответ #164 :** 19.11. 22, 23:28:52 »

В плане бреда...Если зубья все как " родные" на венце так может с зубцами бендекса что-то ?

Nomad003 · « **Ответ #165 :** 21.11. 22, 00:45:36 »

Бывает при износе втулок стартера он начинает шуметь. Ну и шестерню бендикса смотрите, об исколхоженный венец у предыдущего владельца её могло задрать немного. Вот и получается: втулки немного, бендикс немного а по итогу скрежет.

Img26 · « **Ответ #166 :** 21.11. 22, 20:52:08 »

Да нет, стартер восстановлен полностью, шестерня практически новая. Сегодня ещё покрутили - по следам на зубьях венца маховика видно, где зацепление не на полную ширину. Опять напильник.....
Ладно, поправим. Вот что интересно - обратил внимание, что на паре фото на передних крыльях есть отбортовка. На большинстве машин их нет - вне зависимости от года выпуска и типа кузова. И у меня две пары оригинальных передних крыльев без отбортовки.
Совершенно непонятно.
Ну и - подножка, в процессе...