Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Стас]

Рулевое под хомут - длинный сектор. Тупорылая сектор над червяком, сошка вниз, далее Кадет, ОЛ 38, П4, 1,2 сектор под червяком, сошка вниз - нарезка в другую сторону. 1,3, 2л и ранний Супер - сектор под червяком, сошка вверх - по логике можно с них попробовать.

[Георгий]

С червяком понятно. 
Но на всех Опелях, кроме плоскомордой, вал сектора короткий. А если вал с сектором одно целое, то на мою Олимпию подбирать его не с чего. Он уникальный и искать его надо только родной. Я правильно понял?

[Стас]

Нет конечно.
Под хомут ещё 1,2, П4, 1,3, 2л, Супер.
Искать на донорство надо рулевое с набалдашником под стопор руля.

[Георгий]

Искать на донорство надо рулевое с набалдашником под стопор руля.

Не думал, что я такой тупой   Что за стопор?

[Стас]

На 1,3, 2л и Супере замок на колонке с блокировкой руля. На валу соответственно втулка с прорезями.

[Георгий]

На 1,3, 2л и Супере замок на колонке с блокировкой руля. На валу соответственно втулка с прорезями.

А.понятно, у меня такое рулевое есть. Спасибо