Тема: 1936 Wanderer W50 Cabriolet Gläser (Прочитано 67275 раз)

Nomad003 · « **Ответ #390 :** 01.12. 23, 14:48:46 »

А получше облицовки небыло под переходом, чтоб без раковин? Хром нынче дорог, жалко если раковины весь вид испортят

Garry71 · « **Ответ #391 :** 01.12. 23, 16:24:31 »

Мне вот интересно: учитывая какие вкривь и вкось кузовные (да и не только) детали тогда с конвейера сходили, неужели всё, что под хром было идеально ровногладкое?

Img26 · « **Ответ #392 :** 01.12. 23, 16:32:22 »

Спасибо, ребята. Что ж, буду паять серебром.

Цитата: Nomad003 от 01.12. 23, 14:48:46

А получше облицовки небыло под переходом, чтоб без раковин? Хром нынче дорог, жалко если раковины весь вид испортят

У меня их три. Эта лучшая. Можно сноводелить, но не хочу.
... а когда хром был дёшев??!!

Цитата: Garry71 от 01.12. 23, 16:24:31

Мне вот интересно: учитывая какие вкривь и вкось кузовные (да и не только) детали тогда с конвейера сходили, неужели всё, что под хром было идеально ровногладкое?

То, что мне попадалось с остатками оригинального хрома - покрытие нормальное, на новое железо - почему бы и нет.
А вот геометрия - это да....

Kamishin · « **Ответ #393 :** 01.12. 23, 22:46:48 »

Цитата: прон от 01.12. 23, 11:29:49

на олово покрытие не легло, по крайней мере там где делал я. Поэтому паял припоями на основе серебра, тогда получилось гуд.

А какой марки серебряный припой использовать ?

Img26 · « **Ответ #394 :** 02.12. 23, 00:30:19 »

Цитата: Kamishin от 01.12. 23, 22:46:48

А какой марки серебряный припой использовать ?

Разговаривал с Солитоном, они используют и припои с содержанием серебра 5%, и текучие (40%).
Я предполагаю ПСР-40 или аналоги от Кастолина или Харриса.
Что опытный народ скажет?

прон · « **Ответ #395 :** 02.12. 23, 12:05:19 »

Чем меньше содержание серебра, тем дешевле припой, но и он более тугоплавкий (выше температура плавления), я бы выбирал припой с количеством содержания серебра, отталкиваясь от толщины металла детали, чтобы не понаделать дыр при пайке. Я предпочитаю офлюсованные прутки от Felder.