Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Img26]

В общем, разброд и шатания. Буду оригинал искать.

[katz]

а восстановить оригинальный -никак?

[Img26]

Оригинальную пару восстановим, у меня есть ещё мост - на него хотел подобрать

[Wanderer]

Игорь,как  вариант проточить у газоновского посадочное место

[Img26]

Ну, пока матацыклисты дерут друг другу бороды, нам надо чё-то делать.
"У меня нет попы, у меня нет тить
Я должна работать, чтобы как-то жить" (с)

... подсобрали ходовку, что б наверняка всё встало...



...разобрали и перешли к водным пескоструйным процедурам.



Стандартная вещь, а поди ж ты - получили очередной привет от европейских коллег. Это действительно круто. Спасибо, родные!





... когда (чужими руками) делал свой Хорьх - 300 раз проклял себя, что не купил готовую машину. А теперь смотрю на всё это и думаю - а какой процент нормально сделанных машин среди олдтаймеров????
Ладно. Зато сварганили пилот верхней части крепления задней рессоры 250го. Вроде всё правильно.



Раму отремонтируем и навесим наконец задний мост.
... когда это шасси поедет - я напьюсь.
Да, и советы от настоящих сварщиков по ремонту рамы - принимаются с благодарностью. Я абсолютно без стёба.

[Доктор]

... когда это шасси поедет - я напьюсь.
Да, и советы от настоящих сварщиков по ремонту рамы - принимаются с благодарностью. Я абсолютно без стёба.
[/quote]
============================================
Как напиться?

[BUMER]

В хлам!

[packardmen]

вариантов немного,разделывать и варить,но прежде промерить геометрию,хотя бы левую сторону относительно правой, посмотреть откуда взялся напряг в этом месте.

[horch780-лучше 670]

когда металлу более 80 лет ....

[Img26]

вариантов немного,разделывать и варить,но прежде промерить геометрию,хотя бы левую сторону относительно правой, посмотреть откуда взялся напряг в этом месте.

Так и сделали. Но трещины старые, поездил авто в своё время. Ладно, сегодня даже выкрасить успели.









По поводу геометрии - чисто моё мнение, уж не знаю, насколько правильное. Мы выверяем геометрию рамы не только по диагоналям и  смотрим симметрию справа - слева, но и по контрольным точкам. Это концы лонжеронов и места крепления мостов. Всё меряем от осевой линии.
Сильно править пока не приходилось, но про стапель для рам я крепко задумался.