Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Тиз]

А по каталогу там болт здоровенный, который вроде бы шкив привода генератора крепит. Ну видно у москвичевского храповика резьба аналогичная оказалась... Снимать храповик не буду, и не уговаривайте!

[Адам]

...продублирую и здесь на всякий

[Адам]

...

[Адам]

...

[Адам]

...

[Тиз]

А вот ежели Ле БампЁр на этой машине ист оригиналь натюрлих, то откудова там дырдочка под кривой стартер? Пан сам склЁпал?

[Адам]

... а что если изучить каталог по OL 38 и если там в инструментах есть кривой стартёр, придётся делать соответствующие выводы

[Андрей Богомолов]

Отличная мысль!
В каталоге написано, что Andrehrkurbel был в комплекте только у плоскомордой Олимпии, и то только до шасси № 237-66039.
У меня на Олимпии ОЛ38 был бампер с такой же характерной дырдочкой (он, хоть и не с этой машины, но с другой ОЛ38).
У меня мысли разъезжаются.
То ли владельцам Олимпий после 237-66039 надо было бечь в магазин самим в связи со сложной внешнеполитической обстановкой, то ли им доступ к валу и впрямь запаяли, чтобы не лезли, куда ни попадя.
Но тогда зачем сверлили дырку Олимпиям ОЛ38! Для облегчения общего веса?

[Адам]

...значит таки самоделки а дырка  осталась как рудимент , вернее фасонная дырка как рудимент, так как просто дырка там необходима для крепления накладки

[Андрей Богомолов]

Какая интересная приспособа на Олимпии! Франция, 1940.
И, главное, зачем?! Объём багажника увеличился всего на несколько кубических  дециметров.