Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[ВоВремя]

  Андрюш, твои слова : "Теперь о маркировке - говорить, что таким окрашиванием изнутри маркировались допуски - глупость. Там несколько отверстий, в каждом из которых может быть свой допуск.  Опять же, как видите, красный цвет все-таки был." только подтверждают мои, о маркировке. Повторюсь: на допуски на болки+поршни+распреды видимо были более жёсткие параметры, потому и цветов у них всего три. Если ты не понял про маркировку - перечитай пост. Технология маркировки деталей краской на заводе - однозначно присутствует!
Само собой!!! Именно по этому-то все "второсортныйе", по сочетанию допусков-посадок  двигатели, и шли - на "иные" конвейеры! Воен-приёмка, БЫЛА(!), паниаишЬ? Нихухры-мухры...

[An]

Андрюш, твои слова только подтверждают мои, о маркировке. Повторюсь: на допуски на болки+поршни+распреды видимо были более жёсткие параметры, потому и цветов у них всего три. Если ты не понял про маркировку - перечитай пост. Технология маркировки деталей краской на заводе - однозначно присутствует!

Ген, да я не спорю про маркировку цветами. Только маркировка не производилась окраской большой детали полностью. Как ты и говорил, это просто ляпы, кляксы, капли краской РЯДОМ с отмечаемым местом. Но не окрашиванием всей детали, в которой несколько таких размеров.
А потом я же говорю, что по моему мнению, это окрашивание производилось ДО обработки. То есть эти допуски еще не существовали к моменту окрашивания. Иначе краска бы при таком глобальном окрашивании неминуема присутствовала бы на обработанных частях. Так или нет?

[ВоВремя]

Но не окрашиванием всей детали, в которой несколько таких размеров.

--
 Аргумент!
 #?/А из за него и - непонятка. (причём - полная)

тоже отлучусь, тут по измайлову своих соберу и домой, и, вернусь сюда - минут чеез~40-60///
=нипрощамся!

[shalva-zimin]

Движок  мой, тоже с пожарной помпы снят, красно-коричневый он был, снаружи :)внутри чёрный. В итоге окрасил в серебрянный цвет. Кожух сцепухи был т.зеленый  с синим отливом, ну,  помните Газ-51-вые попадались иногда такого цвета?. Сейчас все серебрянное(двигло, корокол,коробок  и раздатка). Поршни , пальцы  , верхние головки шатунов всегда маркировали краской и не только на Газе :)и не только в СССР

[ВоВремя]

Движок  мой, тоже с пожарной помпы снят, красно-коричневый он был, снаружи внутри чёрный. В итоге окрасил в серебрянный цвет. Кожух сцепухи был т.зеленый  с синим отливом, ну,  помните Газ-51-вые попадались иногда такого цвета?. Сейчас все серебрянное(двигло, корокол,коробок  и раздатка). Поршни , пальцы  , верхние головки шатунов всегда маркировали краской и не только на Газе :)и не только в СССР

--
 Батоно -


to An, кстати, моторное масло может и не разъедает краску, не пробывал, а вот негрол - точно разъедает.

[Адам]

 

[An]

Мой выбор - черный блок и поддон с серебристым коллектором и ГБЦ. КПП еще не делал, думаю делать серебрянкой.

[shalva-zimin]

Думаю, что кроме радиатора, крыльчатки вентилятора,генера, стартера, крышки маслозаливной  горловины и бобины, корпуса воздухоочистителя, растяжек радиатора, звукового сигнала(всё это должно быть покрашено в черный цвет) остальное в моторном отсеке   окрасить в  серебрянный цвет, будет как раз в духе цветовой гаммы Газа

[An]

кроме радиатора, крыльчатки вентилятора,генера, стартера, крышки маслозаливной  горловины и бобины, корпуса воздухоочистителя, растяжек радиатора, звукового сигнала(всё это должно быть покрашено в черный цвет) остальное в моторном отсеке   окрасить в  серебрянный цвет

Да, мне тоже нравится этот вариант. Но по моему мнению мой и Ваш варианты одинаково правдоподобны, и уж точно гораздо правдивее, чем зеленые... По крайней мере для ГАЗ-67.
Ну а для ГАЗ-А, как я уже писал, принято красить в то, что прислал дядюшка Генри из далекой Америки.

[ВоВремя]

Мой выбор - черный блок и поддон с серебристым коллектором и ГБЦ. КПП еще не делал, думаю делать серебрянкой.

--
А вот я бы - такими глупостями - не заморачивался! Уверен, для себя естепсенно - кпп-раздатка на 67го, как и его блок покрасил бы грунтовкой, точно также как и кпп у м-20 и м-12 - были крашены только снаружи, той же - нитро-грунтовкой что и зерноуб.комбайны целиком, т.есть - коричневого цвета. Но, может и могли и серебрянкой прокрасить по ней, как Шалва описал, если это Зим. А вот чёрный блок ... что-то неверится... Вот на г-51 блоки точно были грунтово-коричневые с конвеера завода, как кстати и кпп (а вот кардан и з.мост - уже чёрные), но такие же движки как зап/части (т.е. новые но без машины) - были серерянкой крашены, тоже факт! Вот в чём и парадокс.