Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[W.Grabar]

Модели 1937 года имели совершенно новый "кругломордый" дизайн:




"Маленький" двигатель серии Special "подрос" до 248 кубиков и мощности 100 л.с. "Большой" сохранил свои 320 куб. дюйма (и сохранит этот объём до конца производства в 1952 г.), но мощность выросла на 10 л.с.
Special и Century в придачу к новому дизайну получили и новые кузова,


но Roadmaster...




© roddav

...и Limited пришлось довольствоваться прошлогодними:


© Steve Brandon

Реставрация Buick Century 66C Convertible Coupe, 1937

[W.Grabar]

Дизайн машин 1938 года представлял собой "исправленную и дополненную" версию прошлогоднего.







(Лично я считаю машины 38-го самыми красивыми (после 39-го ) Конструкция капота также изменилась:



Кузова Special и Century остались прошлогодними, но Roadmaster



и Limited получили новые.

[W.Grabar]

(1938 год, продолжение)

Главным техническим новшеством в этом году стало шасси, точнее его задняя часть. Buick окончательно простился с рессорами и обзавёлся новой пружинной подвеской с тягой Панара и телескопическими амортизаторами.




В этом году можно было также заказать прообраз автоматической КПП - так называемый Self-Shifter, но это достойно отдельной статьи.



 
Теперь скажем о том, как отличить Century от Special, если бы шильды на боковинах капота за фарами...



были утрачены, вместе с подкапотной табличкой 

Дело в том, что лишние 4 дюйма колёсной базы (обусловленные "большим" и длинными двигателем), можно увидеть в профиль. Нужно посмотреть на пространство между крылом, боковым "фартуком" капота и дверью.



Фирменный каталог 1938 года.

[W.Grabar]

Хороший, редкий Special Convertible Phaeton 1937 г. под реставрацию.





5000$

[Адам]

 ...в Московии, могу ошибаться, у некого актёра Плаксина, могу путать, был Бюик Спорт Купе тридцатых. Интересно где этот авто сейчас?

[W.Grabar]

Это был Кадиллак или ЛаСалль, он сейчас у Егорова.

[Доктор]

Согласен, 1938 года красивые машинки! Что же будет в 39-ом?

[Адам]

Это был Кадиллак или ЛаСалль, он сейчас у Егорова.

    ...действительно, Кадиллак, но как они похожи !

[W.Grabar]

Это был Кадиллак или ЛаСалль, он сейчас у Егорова.

    ...действительно, Кадиллак, но как они похожи !

дело в стандартном GM-овском кузове фирме Fisher 

[Адам]

...ГЛЯЙЗЕРОВСКИЕ БЬЮИКИ