Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[droonya]

Мерседес 170 (W 136), 1938 года, две дверки. Автомобиль частично реставрирован. Внешний вид не изуродован. Конструкция передней подвески не изменена (см. фото). Кузов родной, каретного типа (дубовые шпангоуты, металлическая пенка), без деформации, но по низу есть проблемки с коррозией (результаты предыдущих попыток реанимации), хотя и легко устраняемые. Двери без деформации, родные часы, "прицел", пепельница, кнопка руля, крышка радиатора, корпуса и кронштейны фар, механизмы и замки дверей; телескоп, петли, фиксаторы и рамка лобового стекла. Передний и задний бамперы (без накладок), дубовые пороги. Восстановлены задние крылья (металл 1,5 мм), передние (стеклопластик 5мм). Есть 2 комплекта стёкол (триплекс), кроме дверных. Накладка на облицовку радиатора. Двигатель, КПП, задний мост  - ГАЗ-24. Автомобиль теоретически может передвигаться самостоятельно. ПТС, свидетельство и госномера в полном порядке. Стоимость 350000 руб., уместен разумный торг.

[Доктор]

http://www.retro-magic.ru/forum/index.php/topic,1131.0.html
                                   

[Petruha]

Мерседес 170 (W 136), 1938 года... Конструкция передней подвески не изменена (см. фото). 

... значит, с памятью моей чо-то ни то... 

[Петроградец]

Мерседес 170 (W 136), 1938 года... Конструкция передней подвески не изменена (см. фото). 

... значит, с памятью моей чо-то ни то... 

 Там и рама должна быть самодельная...

       

[shalva-zimin]

Верхний а-образник-аморт , улыбнул .

[Kamishin]

Мда...  Нормальных машин всё меньше.

[droonya]

 Да, согласен, нормальных машин становится меньше, да и МИР с конца 80х сильно изменился - сузился до размеров экрана монитора, хотя информационные (и не только) возможности - наоборот. Если бы кто-то году, эдак, в 92-93 сообщил бы, что новодельные крылья для Мерсюши можно без особой головной боли приобрести за адекватные деньги на ЕГО исторической родине, на него посмотрели бы как на умолишенного... Так что, ребята, использовалось всё максимально подходящее, что имелось в достижимой близости. Если интересно, могу поведать исторические подробности и ответить на возникшие вопросы.
 +7-951-641-81-03, +7-965-063-85-95, droonya@yandex.ru.
Прошу прощения у модератора, что не указал контактные данные в объявлении.
Спасибо.
Андрей. 

[Kamishin]

Будете дербанить на зап.части, дайте знать.

[droonya]

Дербанить на запчасти не буду. Я по своей натуре созидатель. А из запчастей могу предложить новёхонький (складской) прерыватель-распределитель от ГАЗ М-20... Интересно?

[Kamishin]

Нет. Спасибо. Интересно всё что касается 170 V.