Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[WW2]

Думается, что СЕВЕР-2 прицеплялась после переделки и "зачехления" радиатора.

На правом крыле виднеется надпись - Варшава. На капоте - эмблема, похожая на опелевскую торпеду, но это варшавский прибамбас.

Переделывали их на Крайнем Севере вроде бы.

У моего родного брата в Якутске до середины 90-х годов кузов от ВАРШАВЫ-аэросаней стоял в его личном гараже. Он все мечтал перебросить его на Победу. Реализовать проект не успел. После смерти куда он делся, не знаю. Выкинули наверное...

[федя]

Ну лично моё видеие этого фото таково- на крыле может быть надпись "Север-2", а то, что было принято за эмблему на капоте, просто торчащий по правому борту элемент конструкции самих саней ( например зеркала заднего вида ?). Просто я считаю, что "Варшава" и "Север" уж больно далеки друг от друга географически.

[WW2]

Пусть будет по вашему...

[Aydar]

перед 9 мая

[Петроградец]

          Ленинград. Автомобильный магазин в Апраксином дворе.

       

[Петроградец]

       

[Петроградец]

       

[Zampoteh]

     Четырёхдверный парадный кабриолет — малосерийного производства ГАЗ ПАМС для военного министерства (парадные, заварена левая задняя дверь, X-образный усилитель на днище, рамки дверей отсутствовали).
      Интересно сколько выпустили таких.

[Петроградец]

 Стоянка такси на пл. Сталина, Новосибирск, 1950 год.

       

[Zampoteh]

      Шесть штук кабриков.Тогда кабриолеты не ценились.Даже в Сибири таксовали.Потом наверняка порезали на лом.