Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Punk.nik]

Всем доброго времени суток, на вашем сайте я новичок да и в вопросах по автомобилю тоже, прошу сильно не ругаться и не кадать тапками, изложу что давно хочу осуществить и нужднаюсь в консультации знающих людей прежде чем идти на таков ответственный шаг, а дело в следующем.
Давно болею ретро авто и в последнее время еще крепче. Хотелось бы узнать примерную стоимость вот таких работ над машинкой, а именно: сразу скажу машину у меня еще нет, хочу прикупить Кадетта в плачевном состоянии, не пинайте сильно оригинальности я не хочу, но и колхоза тоже, отремонтировать кузов, заменить двигатель вместе с коробкой салон делать не оригинальным но довольно приятным на вид, вообщем оригинальность мне нужна лишь в кузове в остальном главное чтобы глаз радовала и ездила хотябы как ВАЗ. А если быть до конца честным хочется что-то типа от хот род. Был бы рад услышать хоть приблизительную стоимость т.к финансы не резиновые а затягивать на 10 лет тоже не резон. Фото только такое. По кузовным работам: днище, крылья, пороги. Надеюсь на ваш профессиональный подход. Так же для полного представления что я хочу отвечу на все вопросы по теме. Спасибо.

[Зуфар]

Добрый вечер!
Так напишите-что конкретно Вы хотите -)Одно дело-сделать кузов,отрихтовать и покрасить,другое-сделать хот-род.Потому что-во втором случае придется менять ходовую, вваривать новые лонжероны и т.д.То есть-расходы возрастут на порядок.Если же не захотите варить и поставите от 407 или 412-машина поднимется но 12-15 см и станет видна ходовая-что не есть гуд.
В любом случае-сначал разберите кузов-отпескоструйте его-а после будет ясно-что и во сколько встанет.
С уважением Зуфар.

[Ведмедь]

Скажем так.
Я приценивался на полный комплект реставрации кузова 170-ки. Состояние схожее.
В одной достаточно пафосной мастерской это оценили в лям-полтора. Но сюда входит все. И сама кузовщина и салон....

[Punk.nik]

Добрый вечер!
Так напишите-что конкретно Вы хотите -)Одно дело-сделать кузов,отрихтовать и покрасить,другое-сделать хот-род.Потому что-во втором случае придется менять ходовую, вваривать новые лонжероны и т.д.То есть-расходы возрастут на порядок.Если же не захотите варить и поставите от 407 или 412-машина поднимется но 12-15 см и станет видна ходовая-что не есть гуд.
В любом случае-сначал разберите кузов-отпескоструйте его-а после будет ясно-что и во сколько встанет.
С уважением Зуфар.

Хочу чтобы машина была внешне похожа на М400, тоесть кузов оставлять менять двигатель, коробку, вообщем чтобы с виду она была как ретро (только по кузову, оригинальность не обязательна, весь кузов чтобы был москвичем, а салон, диски, ходовая уже новые) и чтобы более менее ездила не уступаю классике ВАЗа. Колхоз делать нехочу мб у меня иное представление о колхозе, но ставить пластмассовые зеркала, колпаки уродующие машину мне совсем не хочется.
Это все еще вилами на воде, но думаю с вашей помощью смогу до конца понять все что я сам хочу сделать и что реально можно осуществить. Спасибо, с ув. Никита

[Punk.nik]

Скажем так.
Я приценивался на полный комплект реставрации кузова 170-ки. Состояние схожее.
В одной достаточно пафосной мастерской это оценили в лям-полтора. Но сюда входит все. И сама кузовщина и салон....

Это заболачные для меня цены....

[Ведмедь]

Для меня, увы, тоже. 
Но если движок, коробку, задний мост с помощью словаря, мануала и чье-то матери я могу сделать, то кузовщина для меня не подъемна. И рано или поздно на этой придется пойтить....

[Butya]

пора уже фак по этому вопросу  заводить )
а)  цена доноров в этом проекта не более 15 %
все остальное трудо затраты , сами/не сами
если не сами то полтора ляма это нормально 
считайте человекочасы и умножайте на зпл + расходники

[ВоВремя]

№
Ребята, если сидеть на попе у компа, а машинку так-и - делать, то - бутя прав на 1000%!
-
...мне флэдхэд на кап\рем - продвинутыйе рехтавратары тоже объявили - лимонрублёф...
Ну - цены ща такие, для тех кто хочет - но не может то, или это... И, в общем, они(цены) - всегда были такими! (ну - в эквиваленте конечно) (не дадут соврать, например - ТИЗ )
Так-шооо - Лиха беда начала!
-
  А так то - глядь - а внашем полку-палате то - прибыло! 

[Доктор]

Мне выставляли 500 тысяч за кастом из Мерса. Но я и их лишних не нашёл. Но это в Питере.

[Стас]

  1). Если будете делать всё сами и будете стараться всё делать грамотно и качественно, то, скорее всего, получится дороже, чем в специализированной мастерской. Ибо расходники, материалы, свет-тепло, аренда помещения и инструмент будут стоить одинаково, а провозитесь дольше на порядок. А потраченное впустую время - это незаработанные деньги. Даже если это не считать, кузовные по такой машине займут минимум полгода у профессионала, а человеку, первый раз столкнувшемуся такой работой, понадобится хорошо если втрое больше времени. Это полтора года. Каждый день, с утра до вечера. И эти полтора года надо будет на что-то жить. Прикиньте эту сумму, она не маленькая.
  2). На какие современные агрегаты можно посадить Кадета при его длине и ширине? Как может ездить "как жигуль" машинка с колеёй спереди в метр 10 сантиметров и высотой 1,5 метра? Если засадить в него подвеску от классики, он станет поперёк себя шире, колёса за крылья вылезут и управление таким "квадратом", кмк, удовольствия принести не сможет.