Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[katz]

эт что-то рессорно-пружинное,так?

[Img26]

эт что-то рессорно-пружинное,так?

Точно так - мне надо 4 крючка для кабриолетного потолка сделать.

[shalva-zimin]

Не зная конструкцию, ни чем помочь не могу .Хоть эскизик... Без обгонной муфты, говорите... а обратно по двухзаходному винту возвращаеться?Или по шлицам  заскакивает?
 Ээх, аборт по телефону получаеться...

[katz]

так купить эту раклю-шпатель то бишь,из нержавейки лучше,да отстричь сколько надо..

[Img26]

так купить эту раклю-шпатель то бишь,из нержавейки лучше,да отстричь сколько надо..

Как мне объяснили: шпатель - уже готовый продукт, прошедший закалку и отпуск. Повторить не удается. Нужна именно заготовка.
P.S. По стартеру - пойду Хальфана сфотографирую.

[Img26]

Вот:






У меня тип В

Оригиналы здесь:
http://photo.qip.ru/users/igor26/96607972/

[shalva-zimin]

Ну теперь ясно 
Значит так , при повороте ключа ток поступает в статор и по подобию соленоида , якорь выдвигаеться и зацепляет свою шестерню с венцом маховика ,в тот же момент дополнительный контакт(который размещен над коллектором) посредством концевой шайбы подключает щетку по которой проходит напряжение к якорю и он начинает вращаться.После завода скорость шестерни стартера , ака стартера, меньше и хитрая муфта с ленточным тормозом дает возможность не раскручивать якорь стартера до опасных величин.Конструкция весьма запутанная и ненадежная ,коллектор снует туда сюда мимо шетки, втулки изнашиваються больше  чем в обычном стартере, хотя передняя смазываеться фитильноой подачей но все равно больше поверхности потенциального загрязнения, думаю что выбор последующих конструкций на вариант C неслучаен
Выдвигаеться и не крутится это означает ,что  неистправным могут быть-замыкающий контакт, якорь ...

[Img26]

Якорь выдвигается и крутится, но тут же заползает назад (и все равно крутится). Т.е. по-идее статор и ротор - в норме. Поэтому я грешу или на пусковое реле, или на контакт. Не прав?

[shalva-zimin]

Там нет втягиваюшего реле.Её роль играет статорная обмотка и якорь, эдакий большой соленоид, если он выбрасывает якорь и сразу возврватная пружина его опять загоняе внутрь то это значит , что цепь прерывается  и магнитное поле пропадает.Надо схему самого стартера посмотреть...Не могу поверить ,что нормальный электрик не сможет допендрить в чем причина неисправности
Аа,  Вы про реле включения ? может быть...

[Img26]

В том-то и проблема, что нормального электрика нет. А я, хотя и физический химик, электричество всегда не любил