Тема: опель олимпия 1935 -36, 37 (Прочитано 93242 раз)

Стас · « **Ответ #1180 :** 06.05. 25, 19:01:40 »

Это Кадет.
Вариант с пластиной под генератор на три болта ставился же вроде в начале выпуска? Там натяжная планка на кронштейн в передней части блока цепляется.

Георгий · « **Ответ #1181 :** 06.05. 25, 19:02:36 »

Спасибо всем за подсказки.
И еще вопрос, ставятся ли гровера под болты крепления головки блока цилиндров?

Георгий · « **Ответ #1182 :** 06.05. 25, 19:11:07 »

Ну это Олимпия. Просто та картинка более информативная.

Георгий · « **Ответ #1183 :** 06.05. 25, 19:17:31 »

Finist · « **Ответ #1184 :** 06.05. 25, 19:32:37 »

Цитата: Георгий от 06.05. 25, 18:52:33

Не очень верю этой картинки. Тросик подсоса не должен крепиться за этот кронштейн, это место крепления тросика спидометра. И пластина дросселя меня смущает. Если такой принцип крепления, зачем отверстие посередине. Эту деталь логичнее крепить болтами, т.к. ось разборная и вынимается без проблем.

Можно на такую картинку посмотреть:

Finist · « **Ответ #1185 :** 06.05. 25, 19:49:38 »

Пластина с отверстием:

ArtK · « **Ответ #1186 :** 06.05. 25, 20:25:52 »

Если 5 шпилек, предположу, предположу 4 на генератор плюс 1 на серьгу трамблера.

Георгий · « **Ответ #1187 :** 06.05. 25, 20:44:20 »

Цитата: Finist от 06.05. 25, 19:49:38

Пластина с отверстием:

Я и говорю, зачем среднее отверстие, если крепится за крайние два. А на Вашей картинко ГБЦ или кадет или москвич. Свечи стоят не вертикально, а под наклоном.