Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Игорь Саратов]

В Энгельсе такого зверя не знают.  Я про раст стоп
Купив 4 балончика Вд, отправился на сервис, благо сервис не очень загружен работой, авто осталось на подъемнике (фото позже). При детальном осмотре, был обнаружен аккум 6 вольт, который сняли и на всякий случай поставили на зарядку, в надежде на чудо. Маленькое чудо все таки произошло, аккум немного ожил, что хватило ему для сигнала, света, подсветки и немного покрутить стартер, что особо порадовало так это рабоче состояние проводки. Облив все выступающие болты ВД , начали откручивать, пошли. Сейчас собираюсь на сервис, подробности позже.

[Butya]

В Энгельсе такого зверя не знают.  Я про раст стоп

тема для бизнеса )))

[Игорь Саратов]

В Энгельсе такого зверя не знают.  Я про раст стоп

тема для бизнеса )))

Может быть.
Итак, в целях расширения кругозора и поиска единомышленников, я зарегистрировался на http://packardinfo.com/. По моему первичному мнению, очень хорошие ребята, настроенные на позитив и дальнейшее общение. От них я узнал о http://www.packard.dk/ скандинавском клубе  Паккардов, написал письмо, жду ответа. Очень интересно получить ответ от них и сравнить с ответами, которые получены на российских форумах.

[Игорь Саратов]

Сегодня хвастался коллегам. Вместе с Владимиром (Зампотехом)

[Butya]

Вместе с Владимиром (Зампотехом)

и в кепочках zz )   ксттаи кепочка клевая )

[Игорь Саратов]

действительно хорошая кепочка

[Маша и Миша]

Игорь, поздравляем!!!
достойный автомобиль! удачи!!

[Игорь Саратов]

Но вернемся к железу.
Как то все сразу разобрать-просто,без сложностей. Гласное опасение это снятие кузова с рамы, как я писал и показывал днище не располагает к решительным действиям. Прошу совета об этапности восстановительных работ, заранее спасибо

[shalva-zimin]

Все автомобили, в реставрации которых я принимал участие, были рамными .Кузова мы сняли и положили на козлы выверенные в горизонте.Очаги корозии были обработаны механически(щетки) и намечены границы для удаления пораженных участков.В то же время сняты шаблоны с этих же мест . для изготовления новых панелей.Во время отрезания панелей стыкованных к друг другу, маленькие кусочки стыковок были оставленны для того, что бы не забыть метод стыковки Далее выколачивать , примеривать , отрезать , прихватывать , рихтовать, обваривать и опять рихтовать...До полного Успеха Удачи и Терпения

[Любитель]

Перед снятием с рамы рекомендую вварить распорки внутри кузова(чтобы не нарушить геометрию).В качестве распорок можно использовать трубу или квадрат.