Тема: Röhr (Прочитано 955 раз)

katz · « **Ответ #1 :** 29.11. 15, 01:17:30 »

и опять по порогу эти непонятные жалюзи...

Img26 · « **Ответ #2 :** 29.11. 15, 03:05:54 »

Очень известная машина, Röhr 8 Typ F Karosserie Autenrieth, 1933.
Были и кабриолеты.

Доктор · « **Ответ #3 :** 29.11. 15, 21:36:08 »

А Рёров почему-то , практически, в России и не осталось.
Глянул, да их вообще за всю историю фирмы сделали меньше 3.5 тысяч штук.

Адам · « **Ответ #4 :** 29.11. 15, 21:49:00 »

...вот и давай тему сделаем, что бы впредь неповадно было

http://www.retro-magic.ru/forum/index.php/topic,61.2590.html

Antisymmetrizer · « **Ответ #5 :** 30.11. 15, 01:17:11 »

Мне кажется понравился второй (после Хорьха) европеец тех лет

И даже, кажется, это самая красивая довоенная машина из всех, что я видел)
Я про первые фотки

horch780-лучше 670 · « **Ответ #6 :** 30.11. 15, 15:14:39 »

да очень редкие и красивые машинки, фирма успела уйти в историю еще до войны …. у меня есть пробка радиатора, сувенир, она же в форме R или развернув видим родную и любимую Я,

была тут одна машинка туда-сюда снующая , это Рёр 8 F Глазеровский кабриолет Б ( по мерседесу ), но это для тех кто в теме глубоко, была вывезена "из за лужи" в Германию лет так 7 назад, отреставрирована, продана и ходит по рукам сейчас,

примерно ! такой же авто стоит в музее в Дрездене белого цвета но кузов совсем другой - кабрик С, причем с современно открывающимися дверями,

есть еще штуки 3 наверное лимузин , кабриолимузин и тд тип R, но это мелкие уродцы,
а еще по Рёрам у меня толстенная и дорогущая книга